Was eine Lancair Legacy kostet, wie weit sie fliegt und was ihr Unterhalt kostet
PlaneFox verfolgt 3 zum Verkauf stehende Lancair Legacy und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.
Wie weit kann eine Lancair Legacy fliegen?
Eine Lancair Legacy fliegt etwa 1,000 nm bzw. rund 1,852 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 4 Std. 10 Min..
Was kostet der Besitz einer Lancair Legacy?
Eine Lancair Legacy kostet etwa EUR 1.942 im Monat im Betrieb, oder rund EUR 206 pro Flugstunde bei 150 Flugstunden pro Jahr.
Weitere Fragen zur Lancair Legacy
Wie viel kostet eine Lancair Legacy?
In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Lancair Legacy?
Wie viele Lancair Legacy stehen aktuell zum Verkauf?
Wo finde ich eine Lancair Legacy zum Verkauf?
Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Lancair Legacy achten?
Über die Lancair Legacy
Flugzeugüberblick
Die Lancair Legacy ist ein zweisitziges, einmotoriges Reiseflugzeug in Composite Bauweise, entwickelt von Lancair International in den USA. Der Erstflug erfolgte 1998, die Bausatzlieferungen begannen Ende der 1990er Jahre. Das Muster gehört zur Kategorie Experimental Amateur Built und ist als schneller Tiefdecker mit Einziehfahrwerk oder, seltener, mit Festfahrwerk bekannt. Für Käufer ist die Lancair Legacy relevant, weil sie die sehr hohe Reisegeschwindigkeit der Lancair Familie in einem vergleichsweise klar abgegrenzten, zweisitzigen Sport und Reiseflugzeug bündelt. Sie ist nicht mit der viersitzigen Lancair IV oder der späteren Evolution zu verwechseln.
Leistung und technische Daten
Die Leistungswerte hängen stark von Bauausführung, Motor, Propeller und aerodynamischer Qualität ab. Viele Lancair Legacy RG sind mit einem Continental IO 550 mit rund 310 hp ausgerüstet. Typische Reisegeschwindigkeiten liegen häufig im Bereich von etwa 240 bis 250 knots bei geeigneter Leistungseinstellung. Die Reichweite wird oft mit rund 1.000 nautical miles angegeben, abhängig von Tankkapazität, Reserve und Flugprofil. Die Dienstgipfelhöhe liegt bei vielen Exemplaren um 18.000 feet. Die nutzbare Zuladung variiert bei Experimental Flugzeugen deutlich, weshalb das individuelle Wägeprotokoll wichtiger ist als allgemeine Prospektwerte.
Kabine und Avionik
Die Lancair Legacy bietet zwei Sitze nebeneinander unter einer großen Haube. Die Kabine ist auf Effizienz und Geschwindigkeit ausgelegt, nicht auf Stehhöhe oder breite Einstiegskomfortreserven. Baggage Raum ist vorhanden, aber begrenzt und muss mit Schwerpunktlage und Zuladung sorgfältig betrachtet werden. Da jedes Flugzeug individuell gebaut wurde, reicht die Avionik von klassischen Rundinstrumenten bis zu modernen Glascockpits. Häufige Nachrüstungen umfassen Garmin G3X Touch, Garmin G500 oder G500 TXi, GTN Navigatoren, Autopiloten und Engine Monitoring Systeme. Garmin Perspective oder ein serienmäßiges G1000 Paket gehört nicht zur typischen Lancair Legacy Werksausstattung.
Kauf und Werterhalt
Beim Kauf einer Lancair Legacy zählen Bauqualität, Dokumentation und Historie besonders stark. Wichtig sind Bauordner, Logbücher, Gewichts und Schwerpunktdaten, Nachweise zu Fahrwerk, Steuerung, Kraftstoffsystem, Motorinstallation und eventuellen Modifikationen. Käufer sollten auch prüfen, ob ein erfahrener Lancair Prüfer oder Mechaniker das Flugzeug begutachtet hat. Relevante Unterschiede betreffen Legacy RG gegenüber Festfahrwerk Versionen, Motorisierung, Propeller, Panel Modernisierung, Autopilot, Lackzustand und Innenraum. Im Gebrauchtmarkt positioniert sich die Lancair Legacy als schnelles, zweisitziges Experimental Reiseflugzeug für erfahrene Piloten, meist unterhalb zertifizierter Neuflugzeuge mit ähnlicher Geschwindigkeit, aber mit höherer Bedeutung individueller Bau und Wartungsqualität.