Kit and Experimental Aircraft à vendre

À propos des avions en kit et expérimentaux

Les avions en kit et expérimentaux sont des avions non certifiés de type ou relevant d’une catégorie sous permis, construits à partir de kits, de plans, ou avec une part importante d’achèvement par le propriétaire, couvrant les conceptions métalliques Van’s RV et les cellules composites Lancair. Le Vans RV-10 convient aux acheteurs ayant besoin d’une charge utile de voyage, tandis que les Vans RV-6 / RV-6A, Vans RV-4 et Vans RV-8 / RV-8A diffèrent par la configuration des sièges, le comportement avec train classique ou train tricycle, et l’aptitude à la voltige. Les avions Lancair 235 / 320 / 360 peuvent offrir de meilleures performances de croisière, mais exigent une attention particulière à la structure composite, au refroidissement et à l’historique du train d’atterrissage. Vérifiez d’abord la base de certification et les limitations d’exploitation, car les documents britanniques, américains et allemands peuvent affecter l’approbation de maintenance, l’utilisation autorisée, la revente et les endroits où l’avion peut être piloté. Les privilèges de licence, l’expérience sur train classique, les exigences d’assurance et les différences entre l’exploitation sous permis et l’exploitation expérimentale peuvent compter autant que le contrat d’achat. Les prix demandés sont fortement influencés par la qualité de construction, les carnets du constructeur, les dossiers de modification, le temps moteur et hélice, l’équipement avionique et le statut de la dernière visite annuelle ou inspection d’état.