Over 10+ Airbus A320 for Sale – Used Planes

PlaneFox śledzi 17 statków powietrznych Airbus A320 wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.

Ile kosztuje Airbus A320?

Na PlaneFox jest teraz 17 ofert Airbus A320, z czego 6 ma podaną cenę. Ceny ofertowe mieszczą się między EUR 71 470 000 a EUR 74 050 000, a mediana wynosi EUR 72 760 000.

Jak daleko może dolecieć Airbus A320?

Airbus A320 ma zasięg około 3,400 nm, czyli mniej więcej 6,297 km, to około 7 godz. 35 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.

Więcej pytań o Airbus A320

Ile kosztuje Airbus A320?

Mediana ceny ofertowej Airbus A320 w PlaneFox to EUR 72,760,000, wyliczona na podstawie ofert Airbus A320 dostępnych dziś w serwisie. Ceny zaczynają się od EUR 71,470,000 za starsze płatowce z większym nalotem, a sięgają EUR 74,050,000 za nowsze egzemplarze z niskim nalotem. Za większość tej rozpiętości odpowiadają rok produkcji, nalot płatowca, awionika i stan techniczny.

Jaki jest przedział cenowy używanego Airbus A320?

Ceny Airbus A320 wystawionych w PlaneFox mieszczą się między EUR 71,470,000 a EUR 74,050,000, a mediana ceny ofertowej wynosi EUR 72,760,000. Na górze tego zakresu są późniejsze roczniki z niskim nalotem płatowca i nowoczesnym glass cockpit; na dole starsze płatowce z dużym nalotem i analogowymi przyrządami.

Ile samolotów Airbus A320 jest teraz na sprzedaż?

PlaneFox pokazuje teraz 17 statków powietrznych Airbus A320 na sprzedaż, zebranych ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje. Liczba zmienia się w ciągu tygodnia, gdy te źródła są ponownie odczytywane. Ponieważ PlaneFox śledzi te same oferty w czasie, pokazuje też, które obniżyły cenę ofertową, a które zostały sprzedane.

Gdzie mogę znaleźć Airbus A320 na sprzedaż?

Wszystkie Airbus A320, które PlaneFox widzi, są na tej stronie — 17 łącznie, zebrane ze stron brokerów i dealerów, które są stale ponownie odczytywane. Most are listed in United Arab Emirates (9). Każda oferta prowadzi bezpośrednio do sprzedającego, więc warto rozważyć także Airbus A320 w innym kraju, zamiast od razu go odfiltrowywać.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Airbus A320?

Przy używanym Airbus A320 najpierw sprawdź nalot płatowca, czas pracy silnika od remontu głównego, generację awioniki i historię uszkodzeń. PlaneFox zaleca inspekcję przedzakupową w organizacji EASA Part-145, która zna ten typ; zwykle kosztuje to od 1 500 do 3 500 EUR. Mniej niż 1 500 godzin nalotu płatowca to niski nalot, a powyżej 3 500 godzin warto założyć wyższe koszty obsługi; większość silników tłokowych ma TBO na poziomie 2 000 godzin, więc po 1 500–1 700 godzinach od remontu głównego należy spodziewać się remontu w ciągu jednego do trzech lat, za 25 000–45 000 EUR. Przejrzyj pełną historię wpisów w logbookach pod kątem strike’ów śmigła, lądowań na podwoziu schowanym i napraw strukturalnych oraz potwierdź wykonanie AD i SB.

O Airbus A320

Przegląd samolotu

Airbus A320 to wąskokadłubowy samolot pasażerski średniego zasięgu produkowany przez Airbus. Prototyp wykonał pierwszy lot w 1987 roku, a wejście do służby nastąpiło w 1988 roku. Model pozostaje jednym z podstawowych punktów odniesienia w segmencie samolotów jednonawowych dla linii rejsowych, przewoźników czarterowych i operatorów flot ACMI. Jego znaczenie wynika z połączenia cyfrowego układu sterowania fly-by-wire, standaryzacji kokpitu w rodzinie Airbus oraz dużej dostępności części, załóg i zaplecza obsługowego na rynku globalnym.

Osiągi i dane techniczne

Typowa prędkość przelotowa Airbus A320 wynosi około Mach 0,78, czyli około 450 knots, zależnie od masy i profilu lotu. Zasięg operacyjny wersji A320ceo wynosi do około 3 300 nautical miles w konfiguracjach o zwiększonym zasięgu, natomiast A320neo oferuje podobny lub nieco większy zasięg, zależnie od masy startowej i układu kabiny. Pułap operacyjny wynosi 39 100 feet. Maksymalna masa startowa różni się według wariantu i certyfikacji, a maksymalny ładunek płatny jest zwykle rzędu kilkunastu ton. A320ceo występuje z silnikami CFM International CFM56-5B lub International Aero Engines V2500, natomiast A320neo z Pratt & Whitney PW1100G-JM lub CFM International LEAP-1A.

Kabina i awionika

Kabina Airbus A320 jest najczęściej konfigurowana dla około 150 pasażerów w układzie dwuklasowym lub do około 180 miejsc w układzie wysokiej gęstości, w zależności od standardu wyjść, kuchni, toalet i odstępu foteli. Szerokość kabiny jest jedną z cech rozpoznawczych modelu w segmencie jednonawowym, co ułatwia elastyczne układy foteli i serwisu pokładowego. Awionika nie opiera się na pakietach Garmin G1000 lub Perspective, typowych dla mniejszych samolotów. Airbus A320 wykorzystuje zintegrowany kokpit Airbus z wyświetlaczami EFIS, systemami FMGC, autopilotem, autothrottle oraz filozofią sterowania side-stick i fly-by-wire.

Zakup i wartość

Przy ocenie używanego Airbus A320 kluczowe są status silników, liczba cykli, historia ciężkich przeglądów, stan podwozia, zgodność z wymogami ADS-B, CPDLC i lokalnymi mandatami operacyjnymi oraz kompletność dokumentacji technicznej. Istotne różnice rynkowe wynikają z wyboru wersji A320ceo lub A320neo, typu silników, obecności sharklets, konfiguracji kabiny i pozostałego czasu do dużych zdarzeń obsługowych. Na rynku wtórnym A320 jest pozycjonowany jako płynny, szeroko akceptowany aktyw flotowy. Według bieżących ofert PlaneFox średnia cena ofertowa wynosi około 72 710 000 EUR, przy zakresie od 71 420 000 do 74 000 000 EUR.

Dziś w PlaneFox na sprzedaż jest 17 statków powietrznych Airbus A320.

Zobacz wszystkie 17 oferty