$ 5.700.000
Pribram LKPM, Czech Rep.
turboprop
Cena na zapytanie
London Oxford Airport, United Kingdom
turboprop€ 3.100.000
EDDM
turbopropCena na zapytanie
Moenchengladbach airport, Germany
turboprop
Cena na zapytanie
Moenchengladbach, Germany
turbopropCena na zapytanie
Moenchengladbach, Germany
turboprop$ 2.925.000
USA
turboprop$ 2.280.000
USA
turboprop$ 3.475.000
USA
turbopropCena na zapytanie
turboprop$ 3.695.000
Wilmington
turbopropCena na zapytanie
Muncie
turbopropCena na zapytanie
Muncie
turbopropCena na zapytanie
Muncie
turbopropCena na zapytanie
Muncie, Indiana
turbopropPlaneFox śledzi 15 statków powietrznych Daher TBM 900 Series wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.
Na PlaneFox jest teraz 15 ofert Daher TBM 900 Series, z czego 6 ma podaną cenę. Ceny ofertowe mieszczą się między EUR 1 960 000 a EUR 4 910 000, a mediana wynosi EUR 3 050 000.
Daher TBM 900 Series ma zasięg około 1,730 nm, czyli mniej więcej 3,204 km, to około 5 godz. 15 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.
Daher TBM 900 Series kosztuje około EUR 34 817 miesięcznie w utrzymaniu i eksploatacji: EUR 12 263 kosztów operacyjnych plus EUR 22 554 raty kredytu przez 15 lat przy medianie ceny ofertowej tutaj, EUR 3 046 039. Przy 150 godzinach lotu rocznie daje to około EUR 715 za każdą godzinę lotu.
Daher TBM 900 Series to rodzina jednosilnikowych samolotów turbośmigłowych o wysokich osiągach, rozwijana przez francuskiego producenta Daher od 2014 roku. Seria rozpoczęła się modelem TBM 900, który zastąpił wcześniejszego TBM 850 i wprowadził istotnie dopracowaną aerodynamikę, w tym pięciołopatowe śmigło, winglet, zmienione wloty powietrza i bardziej efektywne chłodzenie. W praktyce jest to samolot dla właściciela pilota lub małego działu lotniczego, łączący prędkości zbliżone do lekkich odrzutowców z prostszą eksploatacją turbopropa.
Typowe osiągi Daher TBM 900 Series lokują tę rodzinę w górnej części segmentu jednosilnikowych turbopropów. Maksymalna prędkość przelotowa dla TBM 900 wynosi około 330 knots, a maksymalny zasięg jest podawany na około 1,730 nautical miles przy profilach ekonomicznych i rezerwach zależnych od operacji. Pułap użytkowy wynosi 31,000 feet. Napęd stanowi Pratt & Whitney Canada PT6A-66D w modelach TBM 900, 910, 930 i 940, z mocą startową ograniczoną do 850 shp. Nowszy TBM 960 korzysta z silnika PT6E-66XT z elektronicznym sterowaniem silnikiem i śmigłem. Udźwig użyteczny oraz realny zasięg z pasażerami zależą od konkretnego egzemplarza, wyposażenia, masy pustej i konfiguracji kabiny.
Kabina zwykle mieści sześć osób łącznie z pilotem, w układzie odpowiednim dla podróży biznesowych, prywatnych i szybkich przelotów regionalnych. W porównaniu z wcześniejszymi TBM, seria 900 oferuje poprawioną ergonomię, lepsze wyciszenie i dopracowane detale wnętrza, zależnie od rocznika oraz pakietu wykończenia. Awionika różni się między wariantami: TBM 900 korzysta z Garmin G1000, TBM 910 wprowadził Garmin G1000 NXi, a TBM 930, 940 i 960 są kojarzone z Garmin G3000. W TBM 940 pojawił się autothrottle, a TBM 960 dodał rozwiązania związane z nowszym układem napędowym i zaawansowanymi funkcjami bezpieczeństwa.
Przy ocenie używanego Daher TBM 900 Series kluczowe są: całkowity nalot, cykle, historia serwisowa, stan silnika PT6, pozostały resurs do przeglądów, aktualność baz awioniki, status biuletynów serwisowych oraz jakość wyposażenia kabiny. Warianty TBM 900 i 910 zwykle przyciągają kupujących szukających niższego progu wejścia, natomiast TBM 930, 940 i 960 są wyżej pozycjonowane dzięki awionice G3000 i nowszym funkcjom. Według bieżących danych z ofert PlaneFox średnia cena ofertowa wynosi około EUR 3,050,000, przy zakresie od EUR 1,960,000 do EUR 4,900,000. Różnice cenowe najczęściej wynikają z rocznika, wariantu, nalotu, programu utrzymania i modernizacji.