PlaneFox śledzi 10 statków powietrznych De Havilland DH 82 Tiger Moth wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.

Ile kosztuje De Havilland DH 82 Tiger Moth?

Na PlaneFox jest teraz 10 ofert De Havilland DH 82 Tiger Moth, z czego 8 ma podaną cenę. Ceny ofertowe mieszczą się między EUR 60 000 a EUR 119 000, a mediana wynosi EUR 70 000.

Jak daleko może dolecieć De Havilland DH 82 Tiger Moth?

De Havilland DH 82 Tiger Moth ma zasięg około 250 nm, czyli mniej więcej 463 km, to około 3 godz. 44 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.

Ile kosztuje posiadanie De Havilland DH 82 Tiger Moth?

De Havilland DH 82 Tiger Moth kosztuje około EUR 2 145 miesięcznie w utrzymaniu i eksploatacji: EUR 1 624 kosztów operacyjnych plus EUR 521 raty kredytu przez 15 lat przy medianie ceny ofertowej tutaj, EUR 70 328. Przy 150 godzinach lotu rocznie daje to około EUR 168 za każdą godzinę lotu.

Więcej pytań o De Havilland DH 82 Tiger Moth

Ile kosztuje De Havilland DH 82 Tiger Moth?

Mediana ceny ofertowej De Havilland DH 82 Tiger Moth w PlaneFox to EUR 70,000, wyliczona na podstawie ofert De Havilland DH 82 Tiger Moth dostępnych dziś w serwisie. Ceny zaczynają się od EUR 60,000 za starsze płatowce z większym nalotem, a sięgają EUR 119,000 za nowsze egzemplarze z niskim nalotem. Za większość tej rozpiętości odpowiadają rok produkcji, nalot płatowca, awionika i stan techniczny.

Jaki jest przedział cenowy używanego De Havilland DH 82 Tiger Moth?

Ceny De Havilland DH 82 Tiger Moth wystawionych w PlaneFox mieszczą się między EUR 60,000 a EUR 119,000, a mediana ceny ofertowej wynosi EUR 70,000. Na górze tego zakresu są późniejsze roczniki z niskim nalotem płatowca i nowoczesnym glass cockpit; na dole starsze płatowce z dużym nalotem i analogowymi przyrządami.

Ile samolotów De Havilland DH 82 Tiger Moth jest teraz na sprzedaż?

PlaneFox pokazuje teraz 10 statków powietrznych De Havilland DH 82 Tiger Moth na sprzedaż, zebranych ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje. Liczba zmienia się w ciągu tygodnia, gdy te źródła są ponownie odczytywane. Ponieważ PlaneFox śledzi te same oferty w czasie, pokazuje też, które obniżyły cenę ofertową, a które zostały sprzedane.

Gdzie mogę znaleźć De Havilland DH 82 Tiger Moth na sprzedaż?

Wszystkie De Havilland DH 82 Tiger Moth, które PlaneFox widzi, są na tej stronie — 10 łącznie, zebrane ze stron brokerów i dealerów, które są stale ponownie odczytywane. Most are listed in United Kingdom (6), followed by United States (2), Netherlands (1) and New Zealand (1). Każda oferta prowadzi bezpośrednio do sprzedającego, więc warto rozważyć także De Havilland DH 82 Tiger Moth w innym kraju, zamiast od razu go odfiltrowywać.

Co sprawdzić przy zakupie używanego De Havilland DH 82 Tiger Moth?

Przy używanym De Havilland DH 82 Tiger Moth najpierw sprawdź nalot płatowca, czas pracy silnika od remontu głównego, generację awioniki i historię uszkodzeń. PlaneFox zaleca inspekcję przedzakupową w organizacji EASA Part-145, która zna ten typ; zwykle kosztuje to od 1 500 do 3 500 EUR. Mniej niż 1 500 godzin nalotu płatowca to niski nalot, a powyżej 3 500 godzin warto założyć wyższe koszty obsługi; większość silników tłokowych ma TBO na poziomie 2 000 godzin, więc po 1 500–1 700 godzinach od remontu głównego należy spodziewać się remontu w ciągu jednego do trzech lat, za 25 000–45 000 EUR. Przejrzyj pełną historię wpisów w logbookach pod kątem strike’ów śmigła, lądowań na podwoziu schowanym i napraw strukturalnych oraz potwierdź wykonanie AD i SB.

Jak zmieniają się ceny De Havilland DH 82 Tiger Moth w zależności od roku produkcji?

Wykres cen na tej stronie pokazuje średnią cenę ofertową De Havilland DH 82 Tiger Moth według roku produkcji, na podstawie ofert De Havilland DH 82 Tiger Moth, które PlaneFox ma dziś w bazie. Pokazuje, jak De Havilland DH 82 Tiger Moth utrzymuje wartość w czasie i które roczniki oferują najlepszą cenę względem stanu.

O De Havilland DH 82 Tiger Moth

Przegląd samolotu

De Havilland DH 82 Tiger Moth to dwumiejscowy, jednosilnikowy dwupłat szkolny zaprojektowany przez brytyjską firmę de Havilland. Pierwszy lot odbył się w 1931 roku, a produkcja trwała w latach 1931 do 1944, także na licencji poza Wielką Brytanią. Model powstał jako podstawowy samolot treningowy i stał się jednym z kluczowych typów używanych do szkolenia pilotów wojskowych i cywilnych przed oraz w czasie II wojny światowej. Dla współczesnego nabywcy jest to klasyczny taildragger z otwartymi kokpitami, prostą mechaniką i bardzo bezpośrednim charakterem pilotażowym, kupowany głównie jako historyczny samolot rekreacyjny, pokazowy lub kolekcjonerski.

Osiągi i dane techniczne

Typowy De Havilland DH 82 Tiger Moth jest napędzany odwróconym, czterocylindrowym silnikiem rzędowym de Havilland Gipsy Major o mocy około 130 hp. Prędkość przelotowa wynosi zwykle około 80 knots, a prędkość maksymalna jest podawana w okolicach 95 knots, zależnie od wersji, śmigła i stanu płatowca. Zasięg praktyczny to około 260 nautical miles. Pułap użytkowy wynosi około 13 600 feet. Masa użyteczna w standardowej konfiguracji jest rzędu 700 lb, ale realna zdolność przewozowa zależy od paliwa, wyposażenia, masy załogi oraz ograniczeń wpisanych w dokumentację konkretnego egzemplarza.

Kabina i awionika

Samolot ma dwa miejsca w układzie tandem, z instruktorem zwykle w tylnym kokpicie. Nie ma zamkniętej kabiny w typowym DH 82A, lecz dwa otwarte stanowiska z podstawowymi osłonami przeciwwiatrowymi. Ergonomia jest historyczna: drążek, orczyk, proste przyrządy silnikowe i lotne, ograniczona przestrzeń bagażowa oraz ekspozycja na warunki atmosferyczne. Typowa awionika nie przypomina współczesnych pakietów Garmin Perspective ani G1000. W używanych egzemplarzach spotyka się najczęściej podstawowe radio VHF 8.33 kHz, transponder Mode S, interkom oraz przenośny GPS, o ile instalacja jest dopuszczona i zgodna z lokalnymi wymaganiami.

Zakup i wartość

Przy ocenie De Havilland DH 82 Tiger Moth kluczowe są stan drewnianych i metalowych elementów konstrukcji, jakość poszycia płóciennego, historia remontów, korozja okuć, stan linek sterowych, silnika Gipsy Major, śmigła, zbiornika paliwa i podwozia. Ważne są także dokumentacja, zgodność numerów, status zdatności do lotu oraz doświadczenie warsztatu obsługującego typ. Najczęściej spotykane odmiany to DH 82A oraz kanadyjski DH 82C, który może mieć istotne różnice wyposażenia i konstrukcji. Na rynku wtórnym Tiger Moth pozycjonuje się jako klasyczny samolot zabytkowy, a nie ekonomiczny trener. Według bieżących ofert PlaneFox średnia cena ofertowa wynosi około EUR 70 000, przy zakresie około EUR 58 000 do EUR 117 000.

Dziś w PlaneFox na sprzedaż jest 10 statków powietrznych De Havilland DH 82 Tiger Moth.

Zobacz wszystkie 10 oferty