Was eine Hawker 1000 kostet, wie weit sie fliegt und was ihr Unterhalt kostet
PlaneFox verfolgt 1 zum Verkauf stehende Hawker 1000 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.
Wie weit kann eine Hawker 1000 fliegen?
Eine Hawker 1000 fliegt etwa 3,200 nm bzw. rund 5,926 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 7 Std. 9 Min..
Was kostet der Besitz einer Hawker 1000?
Eine Hawker 1000 kostet etwa EUR 93.733 im Monat im Betrieb, oder rund EUR 4.473 pro Flugstunde bei 150 Flugstunden pro Jahr.
Weitere Fragen zur Hawker 1000
Wie viel kostet eine Hawker 1000?
In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Hawker 1000?
Wie viele Hawker 1000 stehen aktuell zum Verkauf?
Wo finde ich eine Hawker 1000 zum Verkauf?
Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Hawker 1000 achten?
Über die Hawker 1000
Flugzeugübersicht
Die Hawker 1000 ist ein zweistrahliger Business Jet der mittleren bis oberen Mittelklasse, entwickelt aus der British Aerospace 125 Familie und später unter der Marke Hawker weitergeführt. Der Erstflug des Modells BAe 125 1000A erfolgte 1990, die Serienproduktion lief in den 1990er Jahren in vergleichsweise kleinen Stückzahlen. Gegenüber der Hawker 800 erhielt die Hawker 1000 einen verlängerten Rumpf, mehr Reichweite und stärkere Triebwerke. Für Käufer ist sie vor allem interessant, weil sie klassische Hawker Robustheit mit einer größeren Kabine und transkontinentaler Einsatzfähigkeit verbindet.
Leistung und technische Daten
Typische Reisegeschwindigkeiten liegen im Bereich von etwa 430 bis 450 knots, abhängig von Gewicht, Höhe und Betriebsprofil. Die Reichweite wird häufig mit rund 3.000 nautical miles angegeben, womit Strecken wie New York nach Los Angeles oder Westeuropa nach Nahost unter passenden Bedingungen möglich sind. Die Dienstgipfelhöhe beträgt 43.000 feet. Angetrieben wird die Hawker 1000 von zwei Pratt & Whitney Canada PW305 Turbofan Triebwerken. Das maximale Abfluggewicht liegt bei 31.000 lb. Die tatsächlich nutzbare Zuladung variiert deutlich mit Innenausstattung, Avionik, Zusatzausrüstung und Kraftstoffplanung, weshalb Käufer die individuelle Weight and Balance Dokumentation prüfen sollten.
Kabine und Avionik
Die verlängerte Kabine ist eines der Hauptmerkmale der Hawker 1000. Übliche Konfigurationen bieten Platz für acht bis neun Passagiere, oft mit Club Sesseln, seitlichem Divan, vorderer Galley und hinterer Toilette. Die Kabinenhöhe und Breite entsprechen dem klassischen Hawker Querschnitt, die zusätzliche Länge verbessert jedoch Bewegungsfreiheit und Stauraum gegenüber kürzeren Varianten. Ab Werk waren analoge und frühe elektronische Avioniksysteme typisch, häufig mit Collins Pro Line II Komponenten und Honeywell Flugführungsfunktionen. Auf dem Gebrauchtmarkt finden sich Flugzeuge mit Nachrüstungen wie FMS Updates, RVSM, EGPWS, TCAS II, ADS B und modernen Navigationslösungen. Garmin Perspective oder Garmin G1000 gehören nicht zur typischen Serienausstattung der Hawker 1000.
Kauf und Werthaltigkeit
Beim Kauf zählen vor allem Triebwerksstatus, Restlaufzeiten, Korrosionsprüfung, Fahrwerkshistorie, Avionikstand und Dokumentationsqualität. Wegen der geringen Flottengröße sollten Ersatzteilverfügbarkeit und Wartungserfahrung des betreuenden Betriebs besonders berücksichtigt werden. Häufige Werttreiber sind aktualisierte Avionik, frische Innenausstattung, aktuelle Lackierung und vollständig nachvollziehbare Wartungsunterlagen. Im Markt positioniert sich die Hawker 1000 meist als reichweitenstarker, geräumiger gebrauchter Business Jet mit niedrigeren Anschaffungskosten als viele neuere Super Midsize Jets, jedoch mit entsprechend höherem Augenmerk auf Betriebskosten, Support und Alter der Systeme.