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single-enginePlaneFox verfolgt 8 zum Verkauf stehende Hawker Sea Fury und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.
Aktuell sind 8 Hawker Sea Fury auf PlaneFox inseriert, davon 5 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 336.000 und EUR 1.340.000, der Median liegt bei EUR 760.000.
Eine Hawker Sea Fury fliegt etwa 609 nm bzw. rund 1,128 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa -.
Die Hawker Sea Fury ist ein britischer trägergestützter Kolbenmotorjäger von Hawker Aircraft. Der Erstflug erfolgte 1945, die Serienfertigung lief vor allem von 1945 bis Anfang der 1950er Jahre. Entwickelt als schneller Marinejäger und Jagdbomber, war sie eine der letzten und leistungsfähigsten propellergetriebenen Einsatzmaschinen der Royal Navy. Für heutige Käufer ist die Hawker Sea Fury vor allem als historisches Warbird Flugzeug relevant: selten, technisch anspruchsvoll, aber mit starker Präsenz bei Sammlern, Airshows und spezialisierten Betreibern.
Typische Reisegeschwindigkeiten liegen je nach Motorzustand, Propeller, Ladedruck und Betriebsphilosophie etwa im Bereich von 280 bis 320 knots. Die Reichweite der Standardversionen wird häufig mit rund 600 nautical miles angegeben, mit Zusatztanks entsprechend höher. Die Dienstgipfelhöhe liegt bei etwa 35.000 feet. Das maximale Abfluggewicht der Sea Fury FB.11 beträgt rund 12.500 lb, bei einem Leergewicht um 9.200 lb ergibt sich eine nutzbare Zuladung in der Größenordnung von gut 3.000 lb, abhängig von Ausrüstung und Restaurierungszustand. Angetrieben wird die klassische Sea Fury durch den Bristol Centaurus, einen luftgekühlten 18 Zylinder Sternmotor mit Schiebersteuerung und rund 2.480 hp.
Die Sea Fury FB.11 ist ein einsitziges Militärflugzeug mit enger, funktionaler Cockpitgestaltung, ausgelegt auf Sichtflug, Trägerbetrieb und Waffenbedienung. Die zweisitzige Sea Fury T.20 besitzt hintereinander angeordnete Sitze und wurde für Schulung und Umgewöhnung genutzt. Eine Passagierkabine im zivilen Sinn gibt es nicht. Die Avionik variiert stark nach Zulassung und Restaurierung: Häufig finden sich moderne Funkgeräte, Transponder, Mode S, ELT sowie kompakte GPS oder Navigatoren von Garmin, etwa GNS oder GTN Geräte. Integrierte Glascockpits wie Garmin G1000 oder Perspective sind für diesen Typ nicht typisch.
Beim Kauf einer Hawker Sea Fury zählen Provenienz, vollständige Logbücher, Qualität der Restaurierung, Motorlaufzeit, Propellerhistorie, Ersatzteilbestand und die Erfahrung des betreuenden Wartungsbetriebs. Besonders zu prüfen sind Strukturzustand, Korrosion, Fahrwerk, Flügelmittelstück, Kraftstoffsystem und Dokumentation militärischer Umbauten. Gängige Marktvarianten sind FB.11, T.20 und Exportversionen, teils mit zivilen Anpassungen oder Rennmodifikationen. Im PlaneFox Bestand liegt der durchschnittliche Angebotspreis derzeit bei etwa EUR 731.000, mit einer Spanne von rund EUR 323.000 bis EUR 1.290.000. Die Positionierung hängt stark von Originalität, Flugklarheit, Motorstandard und historischer Bedeutung ab.