£ 1.650.000
Manston, England
helicopterPrecio a consultar
Ambrì, Switzerland
helicopterPrecio a consultar
Ambrì, Switzerland
helicopterPrecio a consultar
Billund, Denmark
helicopterPrecio a consultar
Moenchengladbach airport
helicopter£ 1.995.000
Manston, England
helicopterPrecio a consultar
Poland
helicopterPrecio a consultar
TBA, Switzerland
helicopter$ 2.000.000
Nepal
helicopterPrecio a consultar
Brazil
helicopterPrecio a consultar
Helena, Arkansas
helicopterPrecio a consultar
Seattle
helicopterPlaneFox sigue 12 aeronaves Bell 505 Jet Ranger X en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.
Un Bell 505 Jet Ranger X vuela unas 306 nm, aproximadamente 567 km, lo que equivale a unas 2 h 27 min en aire en calma a velocidad de crucero típica.
Un Bell 505 Jet Ranger X cuesta alrededor de EUR 8.897 al mes de operación, o unos EUR 712 por cada hora de vuelo si vuela 150 horas al año.
El Bell 505 Jet Ranger X es un helicóptero ligero monomotor de cinco plazas fabricado por Bell Textron. Realizó su primer vuelo en 2014, obtuvo la certificación inicial en 2016 y las entregas comenzaron en 2017. Sigue en producción, por lo que combina una arquitectura moderna con una base creciente en el mercado de ocasión. Fue desarrollado como sucesor conceptual de la familia JetRanger, pero no es una simple actualización del Bell 206: utiliza una cabina más amplia, aviónica digital integrada y un motor con control electrónico. Su papel principal abarca transporte privado, entrenamiento avanzado, patrulla, observación, trabajos corporativos ligeros y misiones utilitarias de corto alcance.
El Bell 505 Jet Ranger X está propulsado por un Rolls-Royce M250-C47E/4 con FADEC de doble canal, una característica importante para la gestión del motor y la carga de trabajo del piloto. Sus cifras publicadas incluyen una velocidad de crucero típica cercana a 125 knots, alcance máximo aproximado de 306 nautical miles y techo de servicio de 18,610 feet. El peso máximo al despegue es de 3,680 lb y la carga útil se sitúa alrededor de 1,500 lb, dependiendo de configuración, combustible y equipamiento instalado. Para compradores, la combinación de motor conocido, célula relativamente nueva y costes operativos de helicóptero ligero es uno de sus puntos técnicos más relevantes.
La cabina ofrece un piloto y hasta cuatro pasajeros, con puertas amplias, piso plano y buena visibilidad exterior. La configuración estándar favorece el uso mixto: transporte ejecutivo ligero, instrucción o misiones de observación. La aviónica típica es el Garmin G1000H, con pantallas digitales integradas para datos de vuelo, motor y navegación. Algunas unidades más recientes o actualizadas pueden incorporar configuraciones NXi u opciones adicionales como piloto automático, radar altímetro, equipos de comunicaciones específicos, interiores corporativos o accesorios de misión.
En el mercado usado, el Bell 505 Jet Ranger X suele posicionarse por encima de helicópteros ligeros más antiguos y por debajo de modelos bimotores o monomotores de mayor capacidad. Según listados actuales de PlaneFox, el precio medio pedido ronda EUR 1,740,000, con un rango aproximado de EUR 1,200,000 a EUR 2,330,000. Conviene revisar horas totales de célula y motor, cumplimiento de boletines, estado de palas, historial de mantenimiento, vida remanente de componentes limitados y configuración de aviónica. También influyen el año de fabricación, el interior, el equipamiento opcional y si la aeronave ha trabajado en entrenamiento, operación privada o misiones utilitarias.