$ 5.700.000
Pribram LKPM, Czech Rep.
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Muncie, Indiana
turbopropPlaneFox verfolgt 15 zum Verkauf stehende Daher TBM 900 Series und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.
Aktuell sind 15 Daher TBM 900 Series auf PlaneFox inseriert, davon 6 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 1.960.000 und EUR 4.910.000, der Median liegt bei EUR 3.050.000.
Eine Daher TBM 900 Series fliegt etwa 1,730 nm bzw. rund 3,204 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 5 Std. 15 Min..
Eine Daher TBM 900 Series kostet etwa EUR 34.817 im Monat für Besitz und Betrieb: EUR 12.263 für den Betrieb plus EUR 22.554 für einen Kredit über 15 Jahre auf Basis des hiesigen Median-Angebotspreises von EUR 3.046.039. Bei 150 Flugstunden pro Jahr sind das etwa EUR 715 pro Flugstunde.
Die Daher TBM 900 Series ist eine Familie einmotoriger, druckbelüfteter Turboprop Geschäftsreiseflugzeuge des französischen Herstellers Daher. Die TBM 900 wurde 2014 als Weiterentwicklung der TBM 850 vorgestellt, mit aerodynamischen Änderungen, überarbeitetem Lufteinlauf, Winglets und verbessertem Propellersystem. Zur Serie zählen insbesondere TBM 900, TBM 910, TBM 930, TBM 940 und TBM 960. Ihre Bedeutung im Gebrauchtmarkt liegt in der Kombination aus Jet ähnlicher Reiseflugleistung, vergleichsweise einfacher Einpiloten Bedienung und Betrieb auf kürzeren Pisten.
Typische Reisefluggeschwindigkeit der Daher TBM 900 Series liegt bei etwa 320 bis 330 knots true airspeed, abhängig von Flughöhe, Leistungseinstellung und Modell. Die veröffentlichte Reichweite wird häufig mit rund 1.730 nautical miles angegeben, bei geeigneten Reserven und sparsamer Leistungswahl. Die Dienstgipfelhöhe beträgt 31.000 feet. Frühere Modelle der Serie nutzen die Pratt & Whitney Canada PT6A-66D mit 850 shp Startleistung, während die TBM 960 die elektronisch geregelte PT6E-66XT verwendet. Die nutzbare Zuladung variiert stark nach Baujahr, Ausstattung und Innenraum, weshalb Käufer die konkrete Weight and Balance Dokumentation des einzelnen Flugzeugs prüfen sollten.
Die Kabine ist für bis zu sechs Personen einschließlich Pilot ausgelegt und bietet eine druckbelüftete Reiseflughöhen Umgebung, meist mit Clubbestuhlung im hinteren Bereich. Gepäckraum, Kabinenzustand, Lärmdämmung und Sitzkonfiguration unterscheiden sich je nach Baujahr und Modernisierung. Bei der Avionik ist die Modellzuordnung wichtig: Die TBM 900 wurde mit Garmin G1000 ausgeliefert, die TBM 930 brachte das Garmin G3000 mit Touchscreen Controllern, die TBM 910 erhielt Garmin G1000 NXi. TBM 940 und TBM 960 bieten weiterentwickelte Garmin G3000 Integrationen, bei jüngeren Flugzeugen mit Funktionen wie Autothrottle und automatisierten Sicherheitsfunktionen je nach Ausstattung.
Beim Vergleich gebrauchter Daher TBM 900 Series Flugzeuge zählen besonders Gesamtstunden, Triebwerkszyklen, Propellerzustand, Wartungshistorie, Avionikstand, Enteisungssysteme, Service Bulletins und eventuelle Schäden. Unterschiede zwischen 900, 910, 930, 940 und 960 wirken sich deutlich auf Bedienkonzept und Marktwert aus. Nach aktuellen PlaneFox Angebotsdaten liegt der durchschnittliche Angebotspreis bei etwa EUR 3.050.000, mit einer Spanne von rund EUR 1.960.000 bis EUR 4.900.000. Ältere TBM 900 positionieren sich meist als leistungsstarke Einstiegsoption in diese Serie, während 940 und 960 wegen neuerer Avionik, Automatisierung und jüngerem Baujahr höher bewertet werden.