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Was eine Embraer Legacy 600 / 650 kostet, wie weit sie fliegt und was ihr Unterhalt kostet

PlaneFox verfolgt 20 zum Verkauf stehende Embraer Legacy 600 / 650 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Wie weit kann eine Embraer Legacy 600 / 650 fliegen?

Eine Embraer Legacy 600 / 650 fliegt etwa 3,900 nm bzw. rund 7,223 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 8 Std. 30 Min..

Was kostet der Besitz einer Embraer Legacy 600 / 650?

Eine Embraer Legacy 600 / 650 kostet etwa EUR 90.500 im Monat im Betrieb, oder rund EUR 4.360 pro Flugstunde bei 150 Flugstunden pro Jahr.

Weitere Fragen zur Embraer Legacy 600 / 650

Wie viel kostet eine Embraer Legacy 600 / 650?
Die Preise gebrauchter Embraer Legacy 600 / 650 variieren je nach Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Gesamtzustand. Sieh dir die aktuellen Embraer Legacy 600 / 650-Inserate auf PlaneFox an, um die aktuellen Angebotspreise von europäischen Brokern und privaten Verkäufern zu sehen.
In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Embraer Legacy 600 / 650?
Die Preise für Embraer Legacy 600 / 650 hängen stark von Baujahr, Zellenstunden, Triebwerkszeit seit der Grundüberholung und Ausstattungsniveau ab. Sieh dir die Live-Inserate für Embraer Legacy 600 / 650 auf PlaneFox an, um die aktuelle Angebotspreisspanne von Brokern und privaten Verkäufern zu sehen.
Wie viele Embraer Legacy 600 / 650 stehen aktuell zum Verkauf?
PlaneFox listet aktuell 20 Embraer Legacy 600 / 650 zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.
Wo finde ich eine Embraer Legacy 600 / 650 zum Verkauf?
Jede Embraer Legacy 600 / 650, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 20, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in United Arab Emirates (2), followed by United Kingdom (2), Luxembourg (1), Austria (1) and Belgium (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Embraer Legacy 600 / 650 in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.
Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Embraer Legacy 600 / 650 achten?
Bei einer gebrauchten Embraer Legacy 600 / 650 sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Über die Embraer Legacy 600 / 650

Flugzeugüberblick

Die Embraer Legacy 600 / 650 ist eine Geschäftsflugzeugfamilie des brasilianischen Herstellers Embraer, abgeleitet von der ERJ 135 Regionaljet-Plattform. Die Legacy 600 wurde Anfang der 2000er Jahre in Dienst gestellt, die weiterentwickelte Legacy 650 folgte nach dem Erstflug 2009 und der Zulassung 2010. Beide Modelle gehören zur Kategorie der Super Midsize bis Large Cabin Jets und verbinden eine für Geschäftsreiseflugzeuge großzügige Kabine mit der strukturellen Basis eines Verkehrsflugzeugs. Für Käufer ist die Baureihe relevant, weil sie hohe Kabinenkapazität, robuste Systeme und interkontinentale Reichweite zu einem oft wettbewerbsfähigen Gebrauchtmarktpreis bietet.

Leistung und technische Daten

Die typische Reisegeschwindigkeit liegt im Bereich von etwa 440 bis 455 knots, abhängig von Flugprofil, Gewicht und Wetter. Die Legacy 600 bietet eine Reichweite von rund 3.250 nautical miles, die Legacy 650 erhöht diese auf etwa 3.900 nautical miles unter üblichen Langstreckenbedingungen. Die Dienstgipfelhöhe beträgt 41.000 feet. Angetrieben wird die Legacy 600 von zwei Rolls-Royce AE 3007A1E Triebwerken, die Legacy 650 nutzt die leistungsstärkere AE 3007A2 Variante. Die tatsächliche Nutzlast ist stark von Ausstattung, Innenausbau, Kraftstoffplanung und Betriebszulassung abhängig. Im Vergleich zu vielen Wettbewerbern punktet die Baureihe mit einem großen Gepäckraum von rund 240 cubic feet.

Kabine und Avionik

Die Kabine ist typischerweise für 13 bis 14 Passagiere ausgelegt und in drei Zonen gegliedert. Übliche Ausstattungen umfassen Club-Sitze, Konferenzgruppe, Divan, vordere Bordküche, geschlossene Toilette und einen während des Fluges zugänglichen Gepäckbereich. Die Stehhöhe und Kabinenbreite sind zentrale Argumente gegenüber kleineren Super Midsize Jets. Avionikseitig nutzt die Legacy 600 in der Regel Honeywell Primus 1000. Viele Flugzeuge wurden mit Updates wie FMS, WAAS, LPV, ADS-B Out, CPDLC oder moderneren Display-Upgrades nachgerüstet. Die Legacy 650 erhielt ab Werk eine weiterentwickelte Honeywell Primus Elite Architektur.

Kauf und Werthaltigkeit

Beim Kauf zählen Triebwerksstatus, Programme für Triebwerke und APU, Fahrwerkslaufzeiten, Korrosionshistorie, Kabinenzustand, Avionik-Compliance und dokumentierte Wartung besonders stark. Käufer sollten außerdem auf Service Bulletins, Betreiberprofil, Einsatz in Charterflotten und verbleibende Kalenderzeiten teurer Inspektionen achten. Die Legacy 650 ist wegen höherer Reichweite, aktualisierter Systeme und jüngerer Baujahre meist oberhalb der Legacy 600 positioniert. Die 650E ist eine spätere Ausführung mit verfeinerter Kabine und Avionikdetails. Auf dem Gebrauchtmarkt spricht die Embraer Legacy 600 / 650 vor allem Käufer an, die viel Kabinenraum und solide Langstreckenfähigkeit suchen, ohne in die Preisklasse größerer Ultra Long Range Jets zu wechseln.

Heute stehen 20 Embraer Legacy 600 / 650 auf PlaneFox zum Verkauf.

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