Was eine Hawker 750 kostet, wie weit sie fliegt und was ihr Unterhalt kostet
PlaneFox verfolgt 3 zum Verkauf stehende Hawker 750 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.
Wie weit kann eine Hawker 750 fliegen?
Eine Hawker 750 fliegt etwa 2,111 nm bzw. rund 3,910 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 4 Std. 43 Min..
Was kostet der Besitz einer Hawker 750?
Eine Hawker 750 kostet etwa EUR 85.270 im Monat im Betrieb, oder rund EUR 4.161 pro Flugstunde bei 150 Flugstunden pro Jahr.
Weitere Fragen zur Hawker 750
Wie viel kostet eine Hawker 750?
In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Hawker 750?
Wie viele Hawker 750 stehen aktuell zum Verkauf?
Wo finde ich eine Hawker 750 zum Verkauf?
Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Hawker 750 achten?
Über die Hawker 750
Flugzeugüberblick
Die Hawker 750 ist ein Midsize Business Jet von Hawker Beechcraft und gehört zur bekannten Baureihe, die aus der British Aerospace 125 hervorging. Das Muster wurde 2006 vorgestellt, erhielt 2008 die FAA Zulassung und wurde bis zur Einstellung der Hawker Jet Produktion Anfang der 2010er Jahre gebaut. Technisch basiert die Hawker 750 eng auf der Hawker 800XP, verzichtet jedoch auf den ventralen Zusatztank. Dadurch sinkt die Reichweite, zugleich entsteht ein beheizter, von außen zugänglicher Gepäckraum. Für Käufer ist die Hawker 750 deshalb vor allem als Kabinen und Komfort orientierte Midsize Option interessant, nicht als Langstreckenvariante der Familie.
Leistung und Spezifikationen
Die Hawker 750 wird von zwei Honeywell TFE731-5BR Turbofans mit je 4.660 lbf Schub angetrieben. Die typische Reisegeschwindigkeit liegt im Bereich von etwa 430 bis 448 knots, abhängig von Höhe, Gewicht und Betriebsprofil. Die veröffentlichte Reichweite beträgt rund 2.100 nautical miles unter üblichen IFR Reserven und macht das Flugzeug geeignet für viele kontinentale Geschäftsreisen. Die Dienstgipfelhöhe liegt bei 41.000 feet. Das maximale Abfluggewicht beträgt etwa 28.000 lb, die nutzbare Zuladung hängt stark von Ausstattung, Innenraum und Betriebsleergewicht des einzelnen Flugzeugs ab.
Kabine und Avionik
Die Kabine ist ein zentrales Argument der Hawker 750. Typische Konfigurationen bieten Platz für acht Passagiere, häufig mit Club Sitzen, seitlicher Sitzbank oder zusätzlichem Einzelsitz sowie Bordküche und geschlossener Toilette. Die Kabinenabmessungen entsprechen weitgehend der Hawker 800XP, was für ein Midsize Flugzeug ein großzügiges Raumgefühl ergibt. Der durch den entfallenen ventralen Tank gewonnene Gepäckraum ergänzt den internen Stauraum und ist ein praktischer Unterschied zu anderen Hawker Varianten. Als typische Avionik ist Rockwell Collins Pro Line 21 installiert, meist mit integrierten Displays, FMS, Autopilot, Wetterradar und modernen Kommunikations und Navigationsfunktionen. Garmin Perspective oder G1000 gehören nicht zur werkseitigen Standardausstattung dieses Musters.
Kauf und Wert
Auf dem Gebrauchtmarkt positioniert sich die Hawker 750 unterhalb der reichweitenstärkeren Hawker 800XP und 900XP, bietet jedoch eine ähnliche Kabine und oft niedrigere Einstiegspreise. Käufer sollten Triebwerksprogramme, verbleibende Lebensdauer wichtiger Komponenten, Fahrwerks und Strukturinspektionen, Korrosionsstatus, Avionikstand und Innenraumzustand genau prüfen. Sinnvolle Upgrades betreffen häufig ADS-B, WAAS LPV Fähigkeit, Kabinenmanagement, WLAN und Innenraumauffrischungen. Der kleine Flottenbestand kann die Verfügbarkeit von passenden Flugzeugen und bestimmten Ersatzteilen beeinflussen, weshalb Wartungshistorie und Betreiberqualität besonders wichtig sind.