PlaneFox sigue 5 aeronaves Embraer Legacy 450 / 500 en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.
Un Embraer Legacy 450 / 500 vuela unas 2,904 nm, aproximadamente 5,378 km, lo que equivale a unas 6 h 17 min en aire en calma a velocidad de crucero típica.
Un Embraer Legacy 450 / 500 cuesta alrededor de EUR 87.800 al mes de operación, o unos EUR 4.492 por cada hora de vuelo si vuela 150 horas al año.
El Embraer Legacy 450 / 500 es la familia de jets ejecutivos de tamaño medio desarrollada por Embraer Executive Jets como una plataforma nueva, no como una derivación de modelos regionales. El Legacy 500 voló por primera vez en 2012 y entró en servicio en 2014. El Legacy 450 realizó su primer vuelo en 2013 y fue certificado posteriormente como versión de menor tamaño. Ambos modelos fueron producidos durante la década de 2010 antes de la transición comercial hacia las versiones Praetor 500 y Praetor 600.
Su importancia en el mercado usado radica en la combinación de mandos fly by wire, cabina de piso plano y aviónica integrada en un segmento donde muchos competidores proceden de diseños anteriores.
El Legacy 450 suele configurarse para 7 a 9 pasajeros, mientras que el Legacy 500 puede acomodar normalmente 8 a 12, dependiendo de si incorpora divanes, asientos club, galley ampliada o zona de servicio. Ambos ofrecen cabina presurizada de piso plano, aseo trasero y bodega de equipaje accesible en vuelo en muchas configuraciones.
La aviónica estándar es Rockwell Collins Pro Line Fusion, no Garmin Perspective ni G1000. Incluye pantallas grandes, gestión de vuelo integrada, capacidades avanzadas de navegación y una arquitectura pensada para operación corporativa moderna. Los mandos laterales y el sistema fly by wire son rasgos distintivos frente a muchos jets usados de la misma clase.
En el mercado de ocasión, el Legacy 450 / 500 se posiciona como una alternativa moderna frente a jets medios tradicionales, con tecnología cercana a modelos más recientes pero a menudo con precios inferiores a los Praetor equivalentes. El Legacy 450 fue la base del Praetor 500 y el Legacy 500 del Praetor 600, por lo que conviene revisar si el avión recibió boletines, mejoras de aviónica, modificaciones aerodinámicas o paquetes de conectividad.
Los compradores deben examinar historial de mantenimiento, programas de motores, estado de tren de aterrizaje, cumplimiento de directivas, horas y ciclos, registros de software de aviónica, corrosión, uso previo charter y configuración interior. La disponibilidad de soporte Embraer y la trazabilidad documental son factores clave para preservar liquidez y valor residual.