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Cuánto cuesta un Embraer Phenom 100, qué alcance tiene y cuánto cuesta mantenerlo

PlaneFox sigue 26 aeronaves Embraer Phenom 100 en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.

¿Cuánto cuesta un Embraer Phenom 100?

Ahora mismo hay 26 anuncios de Embraer Phenom 100 en PlaneFox; 10 tienen precio. Piden entre EUR 1.940.000 y EUR 3.870.000, con una mediana de EUR 3.870.000.

¿Qué alcance tiene un Embraer Phenom 100?

Un Embraer Phenom 100 vuela unas 1,178 nm, aproximadamente 2,182 km, lo que equivale a unas 3 h 1 min en aire en calma a velocidad de crucero típica.

¿Cuánto cuesta tener un Embraer Phenom 100?

Un Embraer Phenom 100 cuesta alrededor de EUR 73.280 al mes entre propiedad y operación: EUR 44.623 para operarlo, más EUR 28.658 de un préstamo a 15 años sobre el precio de oferta mediano aquí, EUR 3.870.329. Volando 150 horas al año, eso equivale a unos EUR 2.518 por cada hora de vuelo.

Más preguntas sobre el Embraer Phenom 100

¿Cuánto cuesta un Embraer Phenom 100?
El precio de oferta mediano de un Embraer Phenom 100 en PlaneFox es EUR 3,870,000, medido sobre los anuncios de Embraer Phenom 100 publicados hoy en el sitio. Los precios van desde EUR 1,940,000 para células más antiguas y con más horas hasta EUR 3,870,000 para aeronaves más nuevas y con pocas horas. El año de fabricación, las horas de célula, la aviónica y el estado explican la mayor parte de esa diferencia.
¿Cuál es el rango de precios de un Embraer Phenom 100 usado?
Las aeronaves Embraer Phenom 100 anunciadas en PlaneFox van de EUR 1,940,000 a EUR 3,870,000, con un precio de oferta mediano de EUR 3,870,000. Los años más recientes, con pocas horas de célula y cabina de cristal moderna, se sitúan en la parte alta de ese rango; las células más antiguas, con muchas horas e instrumentos analógicos, en la parte baja.
¿Cuántos Embraer Phenom 100 hay ahora mismo en venta?
PlaneFox muestra ahora mismo 26 aeronaves Embraer Phenom 100 en venta, recopiladas de los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza. La cifra cambia a lo largo de la semana a medida que vuelve a leer esas fuentes. Como PlaneFox relee los mismos anuncios repetidamente con el tiempo, también muestra cuáles han bajado su precio de oferta y cuáles se han vendido.
¿Dónde puedo encontrar un Embraer Phenom 100 en venta?
Todos los Embraer Phenom 100 que PlaneFox puede ver están en esta página: 26 en total, recopilados de los sitios de brokers y distribuidores que relee continuamente. Most are listed in Brazil (7), followed by United States (7), Germany (2), Netherlands (1) and Mexico (1). Cada anuncio enlaza directamente con el vendedor, así que merece la pena considerar un Embraer Phenom 100 en otro país en lugar de descartarlo con filtros.
¿Qué debo revisar al comprar un Embraer Phenom 100 usado?
En un Embraer Phenom 100 usado, revisa antes que nada las horas de célula, el tiempo del motor desde la última revisión general, la generación de aviónica y el historial de daños. PlaneFox recomienda una inspección precompra en un taller EASA Part-145 que conozca bien el tipo, que suele costar entre EUR 1,500 y EUR 3,500. Menos de 1,500 horas de célula es poco uso y más de 3,500 implica prever un mantenimiento más alto; la mayoría de los motores de pistón tienen un TBO de 2,000 horas, así que a partir de 1,500 a 1,700 horas desde la última revisión general conviene contar con esa revisión en uno a tres años, con un coste de entre EUR 25,000 y EUR 45,000. Revisa todo el historial de libros de mantenimiento para detectar impactos de hélice, aterrizajes con el tren retraído y reparaciones estructurales, y confirma que se han cumplido las AD y SB.
¿Cómo cambian los precios de Embraer Phenom 100 según el año de fabricación?
El gráfico de precios de esta página muestra el precio de oferta medio de un Embraer Phenom 100 por año de fabricación, a partir de los anuncios de Embraer Phenom 100 que PlaneFox tiene hoy. Muestra cómo mantiene su valor el Embraer Phenom 100 con el paso del tiempo y qué años de modelo ofrecen el mejor precio para su estado.

Sobre el Embraer Phenom 100

Descripción general del avión

El Embraer Phenom 100 es un jet ligero de entrada desarrollado por Embraer Executive Jets para operaciones corporativas, privadas y de taxi aéreo con uno o dos pilotos. Realizó su primer vuelo en 2007 y obtuvo la certificación inicial en 2008, con evolución posterior en las versiones 100E, 100EV y 100EX. Su importancia en el mercado de ocasión radica en combinar dimensiones de very light jet con una cabina relativamente amplia, aviónica integrada y soporte de un fabricante con presencia global.

Rendimiento y especificaciones

El Embraer Phenom 100 está propulsado por dos turbofanes Pratt & Whitney Canada PW617F, con variantes de empuje según la versión. En condiciones típicas, ofrece una velocidad de crucero máxima cercana a 390 knots, un techo de servicio de 41.000 feet y una autonomía publicada de alrededor de 1.100 a 1.200 nautical miles, dependiendo de reservas, carga y perfil de misión. El peso máximo al despegue se sitúa en torno a 10.500 lb, y la carga útil varía con equipamiento, interiores y modificaciones, por lo que conviene revisarla por número de serie.

Cabina y aviónica

La cabina suele configurarse para cuatro pasajeros en asientos enfrentados, con opciones que pueden incluir asiento lateral, asiento con cinturón en el lavabo o uso del asiento del copiloto cuando la normativa y la operación lo permiten. El diseño de piso plano y el lavabo trasero cerrado son puntos diferenciales frente a muchos reactores muy ligeros. La aviónica inicial se comercializó como Embraer Prodigy, basada en Garmin G1000. En el Phenom 100EV llegó la suite Prodigy Touch, basada en Garmin G3000, con pantallas táctiles, mejor integración y mayor capacidad de actualización.

Compra y valor

En una comparación de unidades usadas, los compradores deberían revisar historial de mantenimiento, cumplimiento de boletines, estado de motores y cobertura por programas de mantenimiento, ciclos de tren de aterrizaje, frenos, neumáticos, corrosión, daños previos y actualizaciones de aviónica como ADS-B Out, WAAS o capacidad LPV. Las versiones 100E y 100EV suelen cotizar por encima de los primeros Phenom 100 por mejoras de sistemas, prestaciones y aviónica. En listados actuales de PlaneFox, el precio medio solicitado ronda EUR 3.870.000, con un rango aproximado de EUR 1.940.000 a EUR 3.870.000, situándolo como una opción de entrada al jet ejecutivo moderno con costes y capacidades propios de su categoría.

Hoy hay 26 aeronaves Embraer Phenom 100 en venta en PlaneFox.

Ver los 26 anuncios