Embraer Lineage 1000 na sprzedaż
Ile kosztuje Embraer Lineage 1000, jak daleko lata i ile kosztuje jego utrzymanie
PlaneFox śledzi 2 statków powietrznych Embraer Lineage 1000 wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.
Jak daleko może dolecieć Embraer Lineage 1000?
Embraer Lineage 1000 ma zasięg około 4,600 nm, czyli mniej więcej 8,519 km, to około 9 godz. 47 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.
Więcej pytań o Embraer Lineage 1000
Ile kosztuje Embraer Lineage 1000?
Jaki jest przedział cenowy używanego Embraer Lineage 1000?
Ile samolotów Embraer Lineage 1000 jest teraz na sprzedaż?
Gdzie mogę znaleźć Embraer Lineage 1000 na sprzedaż?
Co sprawdzić przy zakupie używanego Embraer Lineage 1000?
O Embraer Lineage 1000
Przegląd samolotu
Embraer Lineage 1000 to duży odrzutowiec biznesowy wywodzący się bezpośrednio z regionalnego Embraer 190. Program ogłoszono w 2006 roku, pierwszy lot wersji biznesowej odbył się w 2007 roku, a dostawy rozpoczęły się po certyfikacji w 2008 roku. Produkcja obejmowała wersję Lineage 1000 oraz późniejszy Lineage 1000E, oferowany do końca dekady 2010. Model jest klasyfikowany jako bizliner, czyli samolot komunikacyjny zaadaptowany do prywatnego lub korporacyjnego użytkowania. Jego znaczenie na rynku wynika z połączenia kabiny o przekroju samolotu liniowego, zasięgu transkontynentalnego i infrastruktury technicznej wspólnej z rodziną E-Jet.
Osiągi i specyfikacja
Lineage 1000 jest napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi General Electric CF34-10E7, stosowanymi także w Embraer 190. Typowa prędkość przelotowa wynosi około Mach 0,78, a maksymalna prędkość operacyjna to Mach 0,82. Deklarowany zasięg dla konfiguracji biznesowej sięga około 4 600 nautical miles, zależnie od ładunku, rezerw, profilu lotu i standardu wyposażenia kabiny. Pułap operacyjny wynosi 41 000 feet. Maksymalna masa startowa to około 120 000 lb, a użyteczny zapas masy zależy istotnie od konkretnej zabudowy wnętrza, dodatkowych zbiorników paliwa i wyposażenia pokładowego.
Kabina i awionika
Kabina jest główną różnicą względem klasycznych odrzutowców dalekiego zasięgu. Lineage 1000 ma szeroki kadłub E190, płaską podłogę i zwykle aranżację dla do 19 pasażerów w kilku strefach. Typowe układy obejmują salon, część konferencyjną lub jadalną, prywatną sypialnię, pełnowymiarową galley oraz jedną lub więcej toalet, czasem z prysznicem. Przestrzeń bagażowa jest większa niż w większości samolotów biznesowych podobnego zasięgu. Kokpit oparty jest na architekturze Honeywell Primus Epic stosowanej w rodzinie E-Jet, z dużymi wyświetlaczami EFIS, FMS, autopilotem i systemami zarządzania lotem właściwymi dla samolotu transportowego. Nie jest to platforma Garmin G1000 ani Garmin Perspective.
Zakup i wartość
Na rynku wtórnym Embraer Lineage 1000 zajmuje pozycję alternatywy dla dużych odrzutowców biznesowych i mniejszych bizlinerów, szczególnie gdy priorytetem jest objętość kabiny, a nie wyłącznie zasięg. Przy ocenie egzemplarza istotne są całkowite godziny i cykle, historia operacji komercyjnych lub prywatnych, status przeglądów strukturalnych, stan silników CF34, aktualność awioniki oraz masa i jakość wykonania zabudowy kabiny. Warto rozróżnić wcześniejsze Lineage 1000 od Lineage 1000E, który otrzymał odświeżone opcje kabinowe i modernizacje wyposażenia. Typowe doposażenia obejmują łączność satelitarną, systemy rozrywki kabinowej, ADS-B Out, wymagane aktualizacje nawigacyjne oraz modernizacje wnętrza dostosowane do lotów międzykontynentalnych.