PlaneFox sigue 91 aeronaves Beechcraft Bonanza 35 en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.

¿Cuánto cuesta un Beechcraft Bonanza 35?

Ahora mismo hay 91 anuncios de Beechcraft Bonanza 35 en PlaneFox; 58 tienen precio. Piden entre EUR 18.000 y EUR 319.000, con una mediana de EUR 82.000.

¿Qué alcance tiene un Beechcraft Bonanza 35?

Un Beechcraft Bonanza 35 vuela unas 444 nm, aproximadamente 822 km, lo que equivale a unas 2 h 36 min en aire en calma a velocidad de crucero típica.

¿Cuánto cuesta tener un Beechcraft Bonanza 35?

Un Beechcraft Bonanza 35 cuesta alrededor de EUR 3.295 al mes entre propiedad y operación: EUR 2.690 para operarlo, más EUR 605 de un préstamo a 15 años sobre el precio de oferta mediano aquí, EUR 81.757. Volando 150 horas al año, eso equivale a unos EUR 283 por cada hora de vuelo.

Más preguntas sobre el Beechcraft Bonanza 35

¿Cuánto cuesta un Beechcraft Bonanza 35?

El precio de oferta mediano de un Beechcraft Bonanza 35 en PlaneFox es EUR 82,000, medido sobre los anuncios de Beechcraft Bonanza 35 publicados hoy en el sitio. Los precios van desde EUR 18,000 para células más antiguas y con más horas hasta EUR 319,000 para aeronaves más nuevas y con pocas horas. El año de fabricación, las horas de célula, la aviónica y el estado explican la mayor parte de esa diferencia.

¿Cuál es el rango de precios de un Beechcraft Bonanza 35 usado?

Las aeronaves Beechcraft Bonanza 35 anunciadas en PlaneFox van de EUR 18,000 a EUR 319,000, con un precio de oferta mediano de EUR 82,000. Los años más recientes, con pocas horas de célula y cabina de cristal moderna, se sitúan en la parte alta de ese rango; las células más antiguas, con muchas horas e instrumentos analógicos, en la parte baja.

¿Cuántos Beechcraft Bonanza 35 hay ahora mismo en venta?

PlaneFox muestra ahora mismo 91 aeronaves Beechcraft Bonanza 35 en venta, recopiladas de los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza. La cifra cambia a lo largo de la semana a medida que vuelve a leer esas fuentes. Como PlaneFox relee los mismos anuncios repetidamente con el tiempo, también muestra cuáles han bajado su precio de oferta y cuáles se han vendido.

¿Dónde puedo encontrar un Beechcraft Bonanza 35 en venta?

Todos los Beechcraft Bonanza 35 que PlaneFox puede ver están en esta página: 91 en total, recopilados de los sitios de brokers y distribuidores que relee continuamente. Most are listed in United States (8), followed by France (4), Germany (3), Brazil (2) and Belgium (1). Cada anuncio enlaza directamente con el vendedor, así que merece la pena considerar un Beechcraft Bonanza 35 en otro país en lugar de descartarlo con filtros.

¿Qué debo revisar al comprar un Beechcraft Bonanza 35 usado?

En un Beechcraft Bonanza 35 usado, revisa antes que nada las horas de célula, el tiempo del motor desde la última revisión general, la generación de aviónica y el historial de daños. PlaneFox recomienda una inspección precompra en un taller EASA Part-145 que conozca bien el tipo, que suele costar entre EUR 1,500 y EUR 3,500. Menos de 1,500 horas de célula es poco uso y más de 3,500 implica prever un mantenimiento más alto; la mayoría de los motores de pistón tienen un TBO de 2,000 horas, así que a partir de 1,500 a 1,700 horas desde la última revisión general conviene contar con esa revisión en uno a tres años, con un coste de entre EUR 25,000 y EUR 45,000. Revisa todo el historial de libros de mantenimiento para detectar impactos de hélice, aterrizajes con el tren retraído y reparaciones estructurales, y confirma que se han cumplido las AD y SB.

¿Cómo cambian los precios de Beechcraft Bonanza 35 según el año de fabricación?

El gráfico de precios de esta página muestra el precio de oferta medio de un Beechcraft Bonanza 35 por año de fabricación, a partir de los anuncios de Beechcraft Bonanza 35 que PlaneFox tiene hoy. Muestra cómo mantiene su valor el Beechcraft Bonanza 35 con el paso del tiempo y qué años de modelo ofrecen el mejor precio para su estado.

Sobre el Beechcraft Bonanza 35

Visión general del avión

El Beechcraft Bonanza 35 es el Bonanza original de cola en V, fabricado por Beech Aircraft Corporation, posteriormente Beechcraft. Voló por primera vez en 1945 y entró en producción en 1947, con la línea de modelos 35 mantenida hasta 1982. Es un monomotor de pistón, tren retráctil y uso privado o corporativo ligero, diseñado para ofrecer velocidad de crucero elevada en un avión de aviación general relativamente compacto. Su importancia histórica es notable: estableció el concepto moderno de monomotor personal rápido, con construcción metálica, buena aerodinámica y una familia de versiones que sigue siendo muy reconocible en el mercado de ocasión.

Prestaciones y especificaciones

Las prestaciones dependen mucho del año y de la versión. Los primeros Bonanza 35 montaban motores Continental de la serie E de 165 hp a 185 hp, mientras que variantes posteriores como S35, V35, V35A y V35B incorporaron motores Continental IO de mayor potencia, hasta 285 hp en muchas configuraciones. En uso típico, el crucero se sitúa aproximadamente entre 150 y 175 knots, con alcances habituales del orden de 600 a 800 nautical miles según motor, depósitos, potencia seleccionada y reserva. La carga útil suele encontrarse en torno a 900 a 1.200 lb, dependiendo de equipamiento y peso vacío. El techo de servicio de las versiones tardías se aproxima a 18.500 feet.

Cabina y aviónica

La cabina del Beechcraft Bonanza 35 es estrecha frente a diseños más recientes, pero ofrece una posición de pilotaje ordenada y buena visibilidad. La mayoría de unidades se configuran con cuatro plazas, aunque algunas versiones posteriores admiten asientos traseros adicionales, con limitaciones prácticas por peso y espacio. La aviónica original era analógica. En el mercado actual es frecuente encontrar actualizaciones con GPS Garmin GNS o GTN, indicadores Garmin G5 o GI 275, pantallas Aspen, transpondedor ADS-B y pilotos automáticos modernizados. Sistemas integrados como Garmin G1000 o Garmin Perspective no son equipamiento típico de fábrica en el Bonanza 35.

Compra y valor

Al comparar unidades usadas conviene revisar historial de mantenimiento, corrosión, estado de la cola en V, cumplimiento de directivas de aeronavegabilidad, tren retráctil, depósitos de combustible, motor instalado y calidad de la modernización de panel. Las variantes posteriores, especialmente S35, V35A y V35B, suelen atraer más interés por potencia, cabina mejorada y disponibilidad de mejoras. En listados actuales de PlaneFox, el Beechcraft Bonanza 35 muestra un precio medio pedido cercano a EUR 133.000, con un rango aproximado entre EUR 35.000 y EUR 290.000, reflejando grandes diferencias por año, motor, horas, aviónica y estado documental.

Hoy hay 91 aeronaves Beechcraft Bonanza 35 en venta en PlaneFox.

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