Over 30+ Beechcraft Baron 55 for Sale – Used Planes

PlaneFox verfolgt 39 zum Verkauf stehende Beechcraft Baron 55 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Was kostet eine Beechcraft Baron 55?

Aktuell sind 39 Beechcraft Baron 55 auf PlaneFox inseriert, davon 17 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 43.000 und EUR 340.000, der Median liegt bei EUR 141.000.

Wie weit kann eine Beechcraft Baron 55 fliegen?

Eine Beechcraft Baron 55 fliegt etwa 739 nm bzw. rund 1,369 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 4 Std. 1 Min..

Was kostet der Besitz einer Beechcraft Baron 55?

Eine Beechcraft Baron 55 kostet etwa EUR 6.133 im Monat für Besitz und Betrieb: EUR 5.088 für den Betrieb plus EUR 1.046 für einen Kredit über 15 Jahre auf Basis des hiesigen Median-Angebotspreises von EUR 141.209. Bei 150 Flugstunden pro Jahr sind das etwa EUR 430 pro Flugstunde.

Weitere Fragen zur Beechcraft Baron 55

Wie viel kostet eine Beechcraft Baron 55?

Der Median-Angebotspreis für eine Beechcraft Baron 55 auf PlaneFox liegt bei EUR 141,000, gemessen über die heute auf der Plattform gelisteten Beechcraft Baron 55-Inserate. Die Preise reichen von EUR 43,000 für ältere Zellen mit hoher Laufzeit bis EUR 340,000 für neuere Flugzeuge mit niedriger Laufzeit. Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Zustand erklären den größten Teil dieser Spanne.

In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Beechcraft Baron 55?

Die auf PlaneFox gelisteten Beechcraft Baron 55 reichen von EUR 43,000 bis EUR 340,000, bei einem Median-Angebotspreis von EUR 141,000. Späte Modelljahre mit wenigen Zellenstunden und modernem Glascockpit liegen am oberen Ende dieser Spanne; frühe Zellen mit vielen Stunden und analogen Instrumenten am unteren.

Wie viele Beechcraft Baron 55 stehen aktuell zum Verkauf?

PlaneFox listet aktuell 39 Beechcraft Baron 55 zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.

Wo finde ich eine Beechcraft Baron 55 zum Verkauf?

Jede Beechcraft Baron 55, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 39, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in Germany (2), followed by Italy (1), Brazil (1) and United Kingdom (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Beechcraft Baron 55 in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.

Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Beechcraft Baron 55 achten?

Bei einer gebrauchten Beechcraft Baron 55 sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Wie verändern sich die Preise der Beechcraft Baron 55 je nach Baujahr?

Das Preisdiagramm auf dieser Seite zeigt den durchschnittlichen Angebotspreis einer Beechcraft Baron 55 nach Baujahr, basierend auf den Beechcraft Baron 55-Inseraten, die PlaneFox heute erfasst hat. Es zeigt, wie gut die Beechcraft Baron 55 ihren Wert über die Zeit hält und welche Modelljahre das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für den Zustand bieten.

Über die Beechcraft Baron 55

Flugzeugüberblick

Die Beechcraft Baron 55 ist ein zweimotoriges Kolbenflugzeug von Beech Aircraft, entwickelt aus der Bonanza Familie und ab 1961 in Serie gebaut. Die 55er Linie blieb bis 1983 in Produktion, bevor die größere Baron 58 die Baureihe im Markt stärker prägte. Ihre Rolle ist klar definiert: ein schnelles, einziehfahrwerkgestütztes Reiseflugzeug für private Eigner, Geschäftsreisende und IFR Piloten, die Redundanz durch zwei Motoren suchen. Für Käufer ist sie relevant, weil sie klassische Beechcraft Verarbeitung, gute Reiseleistungen und ein breites Ersatzteil und Wartungsumfeld verbindet, ohne die Abmessungen und Betriebskosten größerer Kabinenzweimots zu erreichen.

Leistung und technische Daten

Typische Reisegeschwindigkeiten liegen je nach Variante, Motorisierung, Propeller und Leistungssetting etwa im Bereich von 180 bis 200 knots. Die praktische Reichweite wird häufig mit ungefähr 700 bis 900 nautical miles angegeben, abhängig von Zuladung, Reserven und Leistungseinstellung. Die nutzbare Zuladung bewegt sich bei vielen Exemplaren ungefähr um 1.500 bis 1.700 lb, wobei individuelle Ausrüstung und Leergewicht entscheidend sind. Die Dienstgipfelhöhe liegt bei vielen Baron 55 Varianten um 20.000 feet. Frühe Modelle nutzten Continental IO-470 Motoren mit 260 hp, während die E55 stärkere Continental IO-520 Triebwerke mit 285 hp erhielt.

Kabine und Avionik

Die Kabine ist für typischerweise vier bis sechs Sitze ausgelegt, mit der für Beechcraft charakteristischen hochwertigen Anmutung und einer eher kompakten, aber effizienten Reisekabine. Der Einstieg erfolgt über die rechte Kabinentür, Gepäck kann je nach Ausführung in Nasen und Heckbereichen verstaut werden. Ab Werk stammen viele Flugzeuge aus einer analogen Avionikgeneration. Daher finden sich im Markt sehr unterschiedliche Panels: klassische King oder Bendix King Ausrüstung, Garmin GNS oder GTN Navigatoren, moderne Audio Panels, Transponder mit ADS-B, digitale Engine Monitore sowie gelegentlich Aspen, Garmin G500 oder G600 Nachrüstungen. Garmin G1000 oder Garmin Perspective gehören nicht zur ursprünglichen Werksausstattung der Baron 55.

Kauf und Werthaltigkeit

Beim Kauf zählen besonders Motorlaufzeiten, Propellerzyklen, Korrosionsprüfung, Fahrwerkszustand, Kraftstoffsystem, Logbuchkontinuität und die Qualität früherer Avionik und Innenraumumbauten. Häufig verglichene Varianten sind B55 und E55, wobei die E55 wegen höherer Leistung und späterer Baujahre oft höher positioniert ist. Upgrades wie moderne IFR Avionik, Autopilotmodernisierung, Engine Monitoring und gepflegte Lackierung beeinflussen den Wert deutlich. Im aktuellen Gebrauchtmarkt liegen PlaneFox Inserate im Durchschnitt bei etwa EUR 162.000, mit einer Spanne von etwa EUR 40.000 bis EUR 341.000. Damit bleibt die Beechcraft Baron 55 eine klassische, leistungsfähige Gebrauchtzweimot für Käufer, die Zustand und Ausstattung sorgfältig gewichten.

Heute stehen 39 Beechcraft Baron 55 auf PlaneFox zum Verkauf.

Alle 39 Inserate ansehen