PlaneFox verfolgt 38 zum Verkauf stehende Beechcraft Baron 55 und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Was kostet eine Beechcraft Baron 55?

Aktuell sind 38 Beechcraft Baron 55 auf PlaneFox inseriert, davon 27 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 40.000 und EUR 443.000, der Median liegt bei EUR 138.000.

Wie weit kann eine Beechcraft Baron 55 fliegen?

Eine Beechcraft Baron 55 fliegt etwa 739 nm bzw. rund 1,369 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 4 Std. 1 Min..

Was kostet der Besitz einer Beechcraft Baron 55?

Eine Beechcraft Baron 55 kostet etwa EUR 6.113 im Monat für Besitz und Betrieb: EUR 5.088 für den Betrieb plus EUR 1.025 für einen Kredit über 15 Jahre auf Basis des hiesigen Median-Angebotspreises von EUR 138.479. Bei 150 Flugstunden pro Jahr sind das etwa EUR 430 pro Flugstunde.

Weitere Fragen zur Beechcraft Baron 55

Wie viel kostet eine Beechcraft Baron 55?

Der Median-Angebotspreis für eine Beechcraft Baron 55 auf PlaneFox liegt bei EUR 138,000, gemessen über die heute auf der Plattform gelisteten Beechcraft Baron 55-Inserate. Die Preise reichen von EUR 40,000 für ältere Zellen mit hoher Laufzeit bis EUR 443,000 für neuere Flugzeuge mit niedriger Laufzeit. Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Zustand erklären den größten Teil dieser Spanne.

In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Beechcraft Baron 55?

Die auf PlaneFox gelisteten Beechcraft Baron 55 reichen von EUR 40,000 bis EUR 443,000, bei einem Median-Angebotspreis von EUR 138,000. Späte Modelljahre mit wenigen Zellenstunden und modernem Glascockpit liegen am oberen Ende dieser Spanne; frühe Zellen mit vielen Stunden und analogen Instrumenten am unteren.

Wie viele Beechcraft Baron 55 stehen aktuell zum Verkauf?

PlaneFox listet aktuell 38 Beechcraft Baron 55 zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.

Wo finde ich eine Beechcraft Baron 55 zum Verkauf?

Jede Beechcraft Baron 55, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 38, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in Switzerland (1), followed by Brazil (1), United Kingdom (1), Germany (1) and United States (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Beechcraft Baron 55 in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.

Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Beechcraft Baron 55 achten?

Bei einer gebrauchten Beechcraft Baron 55 sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Wie verändern sich die Preise der Beechcraft Baron 55 je nach Baujahr?

Das Preisdiagramm auf dieser Seite zeigt den durchschnittlichen Angebotspreis einer Beechcraft Baron 55 nach Baujahr, basierend auf den Beechcraft Baron 55-Inseraten, die PlaneFox heute erfasst hat. Es zeigt, wie gut die Beechcraft Baron 55 ihren Wert über die Zeit hält und welche Modelljahre das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für den Zustand bieten.

Über die Beechcraft Baron 55

Flugzeugüberblick

Die Beechcraft Baron 55 ist ein zweimotoriges Kolbenflugzeug von Beech Aircraft, entwickelt aus der Travel Air Linie und eng verwandt mit der Bonanza Familie. Der Erstflug des ursprünglichen Model 95-55 erfolgte 1960, die Serienproduktion lief ab 1961 bis in die frühen 1980er Jahre. Innerhalb der Baron Familie ist die 55 die kompaktere Variante mit kürzerem Rumpf als die spätere Baron 58. Sie wurde als schnelles Geschäftsreise-, Schulungs- und Privatflugzeug positioniert und gilt bis heute als wichtiger Referenztyp für leichte zweimotorige Reiseflugzeuge.

Leistung und technische Daten

Je nach Baujahr und Variante liegen typische Reisefluggeschwindigkeiten der Beechcraft Baron 55 etwa im Bereich von 185 bis 200 knots. Die Reichweite wird in vielen Einsatzprofilen mit rund 800 bis 1.000 nautical miles angegeben, abhängig von Triebwerksversion, Beladung, Leistungseinstellung und Kraftstoffreserve. Die nutzbare Zuladung liegt häufig ungefähr zwischen 1.500 und 1.700 lb. Die Dienstgipfelhöhe beträgt je nach Modell etwa 20.000 feet. Frühe 55 und B55 Varianten nutzen in der Regel Continental IO-470 Triebwerke mit 260 hp pro Seite, während C55, D55 und E55 Varianten typischerweise Continental IO-520 mit 285 hp pro Seite erhielten.

Kabine und Avionik

Die Kabine ist üblicherweise für vier bis sechs Sitze ausgelegt, wobei die hinteren Plätze in der 55 spürbar kompakter sind als in der längeren Baron 58. Für Käufer ist der tatsächliche Innenraumzustand wichtig, da viele Flugzeuge im Laufe ihres Lebens neue Sitze, Verkleidungen, Schallschutz oder modernisierte Beleuchtung erhalten haben. Ab Werk waren analoge Instrumentierungen üblich. Moderne Gebrauchtflugzeuge zeigen häufig Nachrüstungen wie Garmin GNS oder GTN Navigatoren, Garmin G500 oder G600 Anzeigen, Aspen Displays, digitale Motorüberwachung und aktualisierte Autopiloten. Eine werksseitige Garmin G1000 oder Garmin Perspective Ausstattung ist für die Beechcraft Baron 55 nicht typisch.

Kauf und Werthaltigkeit

Beim Vergleich gebrauchter Beechcraft Baron 55 sollten Käufer besonders auf Triebwerkslaufzeiten, Propellerzustand, Korrosionshistorie, Kraftstoffsystem, Fahrwerk, Druckstellen an Struktur und Fenstern sowie die Qualität der Avioniknachrüstung achten. Wichtige Varianten sind B55 als weit verbreitete Standardversion sowie C55, D55 und E55 mit stärkerer Motorisierung und teils höherer Leistung. Auf dem Gebrauchtmarkt positioniert sich die Baron 55 meist unterhalb jüngerer Baron 58 Modelle, aber oberhalb vieler einmotoriger Reiseflugzeuge mit vergleichbarer Avionik. Aktuelle PlaneFox Angebotsdaten zeigen einen durchschnittlichen Angebotspreis von etwa EUR 142.000, mit einer Spanne von rund EUR 43.000 bis EUR 421.000, stark abhängig von Baujahr, Zustand, Motorreserven und Cockpitmodernisierung.

Heute stehen 38 Beechcraft Baron 55 auf PlaneFox zum Verkauf.

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