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Beech 33 Bonanza F33A

Prix sur demande

EDTD, Germany

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Beech 33 Bonanza F33A G3X

Prix sur demande

LOAV, Austria

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Beech 33 Bonanza F33A

Prix sur demande

EDLH, Germany

Beechcraft F33A Bonanza

Beechcraft F33A Bonanza

Prix sur demande

Southern Africa, South Africa

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Beech 33 Bonanza F33A

Prix sur demande

Augsburg, Germany

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1987 Beechcraft F33A Bonanza

1987 Beechcraft F33A Bonanza

Prix sur demande

UK

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1990 Beechcraft Bonanza F33A

1990 Beechcraft Bonanza F33A

Prix sur demande

Germany

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1992 Beechcraft Bonanza F33A

1992 Beechcraft Bonanza F33A

Prix sur demande

Brazil

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Beechcraft Bonanza F33A

Beechcraft Bonanza F33A

Prix sur demande

Augsburg (DE)

Beechcraft F33A

Beechcraft F33A

Prix sur demande

Germany, Hamburg, EDHE

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Beechcraft Bonanza F33A

Beechcraft Bonanza F33A

Prix sur demande

Germany

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Beechcraft F33A Bonanza

Beechcraft F33A Bonanza

Prix sur demande

Southern Africa, South Africa

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Beechcraft F33A Bonanza

Beechcraft F33A Bonanza

Prix sur demande

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Beechcraft F33A Bonanza

Beechcraft F33A Bonanza

Prix sur demande

Southern Africa, South Africa

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1990 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Jefferson

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1975 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Caldwell

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1993 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Edmonton

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1981 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Colorado Springs

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1979 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Troutdale

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1990 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Greensboro

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1973 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Spanish Fork

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1988 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Wenatchee

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1990 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Bethany

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1989 BEECHCRAFT F33A BONANZA

Prix sur demande

Camarillo

Questions fréquentes

Combien coûte un Beechcraft Bonanza 33 ?
Le prix d’un Beechcraft Bonanza 33 d’occasion varie selon l’année de fabrication, les heures cellule, l’avionique et l’état général. Parcourez les annonces actuelles de Beechcraft Bonanza 33 sur PlaneFox pour voir les prix demandés en temps réel par des courtiers européens et des vendeurs privés.
Quelle est la fourchette de prix d’un Beechcraft Bonanza 33 d’occasion ?
Le prix d’un Beechcraft Bonanza 33 dépend fortement de l’année, des heures cellule, du temps moteur depuis révision générale et du niveau d’équipement. Consultez les annonces en direct de Beechcraft Bonanza 33 sur PlaneFox pour voir la fourchette actuelle des prix demandés par les courtiers et vendeurs privés.
Combien de Beechcraft Bonanza 33 sont actuellement à vendre ?
Il y a actuellement 40 Beechcraft Bonanza 33 proposés à la vente sur PlaneFox. Les annonces sont agrégées chaque jour depuis les principaux courtiers et revendeurs d’aéronefs en Europe, donc l’inventaire évolue tout au long de la semaine.
Où trouver un Beechcraft Bonanza 33 à vendre ?
Vous pouvez parcourir tous les Beechcraft Bonanza 33 disponibles au même endroit, ici même sur PlaneFox. 40 sont actuellement proposés en Europe, répartis dans 5 pays. Most are listed in Germany (6), followed by South Africa (3), United Kingdom (1), Brazil (1) and Austria (1). L’emplacement ne devrait pas être un frein. Si vous trouvez le bon Beechcraft Bonanza 33 dans un autre pays européen, nous pouvons organiser l’acheminement de l’appareil jusqu’à votre aéroport de base par un pilote ferry qualifié ; cela vaut donc la peine de considérer des annonces dans toute l’Europe.
Que faut-il vérifier lors de l’achat d’un Beechcraft Bonanza 33 d’occasion ?
Sur tout Beechcraft Bonanza 33 d’occasion, vérifiez d’abord quatre points. Heures cellule : moins de 1500 heures correspond à un faible total, de 1500 à 3500 heures à une cellule en milieu de vie, au-delà de 3500 heures il faut prévoir un budget de maintenance plus élevé et éventuellement une réserve pour révision. Temps moteur depuis révision générale (SMOH) : la plupart des moteurs à pistons ont un TBO de 200 heures, donc une fois le SMOH au-delà de 1500 à 1700 heures, prévoyez la révision dans les 1 à 3 prochaines années. Une révision de moteur à pistons coûte généralement entre 2500 et 4500 EUR, une inspection hot section sur turbine entre 6000 et 12000 EUR. Avionique : un cockpit Garmin moderne (G1000 NXi, GTN 650/750, pilote automatique GFC 500/600) apporte une vraie valeur à la revente ; un tableau de bord à instruments analogiques signifie qu’il faut prévoir 2500 à 6000 EUR pour une future modernisation. Historique de dommages et corrosion : demandez l’historique complet des carnets, en recherchant en particulier les chocs hélice, les atterrissages train rentré et toute réparation structurelle. Faites toujours réaliser une inspection préachat (PPI) par un atelier EASA Part-145 connaissant bien le Beechcraft Bonanza 33 ; prévoyez 1500 à 3500 EUR pour une PPI approfondie. Vérifiez aussi le certificat d’exportation de navigabilité, les documents EASA Form 1 et la conformité aux dernières AD/SB.
Comment les prix du Beechcraft Bonanza 33 évoluent-ils selon l’année de fabrication ?
Notre graphique de stabilité des prix du Beechcraft Bonanza 33 montre le prix moyen affiché par année de fabrication, à partir des annonces en ligne. Il permet de voir facilement comment le Beechcraft Bonanza 33 conserve sa valeur dans le temps et d’identifier les millésimes offrant le meilleur rapport prix/état.