6 Beechcraft Model 18 Twin Beech for Sale – Used Planes

PlaneFox śledzi 6 statków powietrznych Beechcraft Model 18 Twin Beech wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.

Jak daleko może dolecieć Beechcraft Model 18 Twin Beech?

Beechcraft Model 18 Twin Beech ma zasięg około 1,000 nm, czyli mniej więcej 1,852 km, to około 5 godz. 23 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.

Ile kosztuje posiadanie Beechcraft Model 18 Twin Beech?

Beechcraft Model 18 Twin Beech kosztuje około EUR 8 726 miesięcznie w eksploatacji, czyli około EUR 741 za każdą godzinę lotu przy 150 godzinach rocznie.

Więcej pytań o Beechcraft Model 18 Twin Beech

Ile kosztuje Beechcraft Model 18 Twin Beech?

Ceny używanych Beechcraft Model 18 Twin Beech różnią się w zależności od roku produkcji, nalotu płatowca, awioniki i ogólnego stanu. Przeglądaj aktualne oferty Beechcraft Model 18 Twin Beech w PlaneFox, aby zobaczyć bieżące ceny ofertowe od europejskich brokerów i prywatnych sprzedających.

Jaki jest przedział cenowy używanego Beechcraft Model 18 Twin Beech?

Ceny Beechcraft Model 18 Twin Beech w dużym stopniu zależą od roku produkcji, nalotu płatowca, czasu pracy silnika od remontu głównego oraz poziomu wyposażenia. Sprawdź aktualne oferty Beechcraft Model 18 Twin Beech w PlaneFox, aby zobaczyć bieżący przedział cen ofertowych od brokerów i prywatnych sprzedających.

Ile samolotów Beechcraft Model 18 Twin Beech jest teraz na sprzedaż?

PlaneFox pokazuje teraz 6 statków powietrznych Beechcraft Model 18 Twin Beech na sprzedaż, zebranych ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje. Liczba zmienia się w ciągu tygodnia, gdy te źródła są ponownie odczytywane. Ponieważ PlaneFox śledzi te same oferty w czasie, pokazuje też, które obniżyły cenę ofertową, a które zostały sprzedane.

Gdzie mogę znaleźć Beechcraft Model 18 Twin Beech na sprzedaż?

Wszystkie Beechcraft Model 18 Twin Beech, które PlaneFox widzi, są na tej stronie — 6 łącznie, zebrane ze stron brokerów i dealerów, które są stale ponownie odczytywane. Każda oferta prowadzi bezpośrednio do sprzedającego.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Beechcraft Model 18 Twin Beech?

Przy używanym Beechcraft Model 18 Twin Beech najpierw sprawdź nalot płatowca, czas pracy silnika od remontu głównego, generację awioniki i historię uszkodzeń. PlaneFox zaleca inspekcję przedzakupową w organizacji EASA Part-145, która zna ten typ; zwykle kosztuje to od 1 500 do 3 500 EUR. Mniej niż 1 500 godzin nalotu płatowca to niski nalot, a powyżej 3 500 godzin warto założyć wyższe koszty obsługi; większość silników tłokowych ma TBO na poziomie 2 000 godzin, więc po 1 500–1 700 godzinach od remontu głównego należy spodziewać się remontu w ciągu jednego do trzech lat, za 25 000–45 000 EUR. Przejrzyj pełną historię wpisów w logbookach pod kątem strike’ów śmigła, lądowań na podwoziu schowanym i napraw strukturalnych oraz potwierdź wykonanie AD i SB.

O Beechcraft Model 18 Twin Beech

Przegląd samolotu

Beechcraft Model 18 Twin Beech to dwusilnikowy, tłokowy samolot użytkowy i lekki transportowy firmy Beech Aircraft Corporation. Prototyp oblatano w 1937 roku, a produkcja trwała do 1969 roku, co czyni ten typ jednym z najdłużej wytwarzanych samolotów w historii lotnictwa ogólnego. Model 18 służył jako samolot dyspozycyjny, taksówka powietrzna, maszyna cargo, platforma szkoleniowa i samolot wojskowy, między innymi w wersjach C 45, AT 7 i AT 11. Dla kupujących ma znaczenie jako klasyczny, metalowy twin z układem ogonowym, dużą historią eksploatacji i szeroką bazą modyfikacji cywilnych.

Osiągi i dane techniczne

Parametry zależą od wersji, masy, silników i modyfikacji, ale typowy Beechcraft Model 18 z silnikami Pratt & Whitney R 985 Wasp Junior o mocy około 450 hp każdy osiąga prędkość przelotową w rejonie 170 knots. Zasięg wielu cywilnych odmian, przy rezerwach i umiarkowanym obciążeniu, mieści się zwykle w okolicach 900 do 1 200 nautical miles. Pułap praktyczny podawany dla popularnych wersji D18S wynosi około 20 000 feet. Użyteczny udźwig jest jedną z mocnych stron konstrukcji, często przekracza 3 000 lb, lecz konkretna wartość wymaga sprawdzenia w dokumentacji danego egzemplarza, zwłaszcza po konwersjach wnętrza, instalacji dodatkowych zbiorników lub modernizacji awioniki.

Kabina i awionika

Kabina Beechcraft Model 18 Twin Beech jest wąska w porównaniu z nowszymi samolotami biznesowymi, ale funkcjonalna dla przewozu pasażerów lub ładunku. Typowe konfiguracje cywilne obejmują załogę dwuosobową oraz około 6 do 9 miejsc pasażerskich, zależnie od układu siedzeń i drzwi cargo. Samoloty z rynku wtórnego rzadko mają fabrycznie zunifikowany pakiet awioniki, ponieważ typ powstał przed erą paneli szklanych. Spotykane są modernizacje z radiami Garmin GNS lub GTN, transponderem Mode S, ADS B, cyfrowym audio panelem, wskaźnikami silnikowymi i autopilotem. Systemy Garmin Perspective lub G1000 nie są typowym wyposażeniem tego modelu.

Zakup i wartość

Przy ocenie Beechcraft Model 18 Twin Beech kluczowe są stan struktury, historia napraw, korozja, kompletność dokumentacji, resursy silników R 985, stan śmigieł, instalacji paliwowej i podwozia. Szczególnej uwagi wymagają egzemplarze po długiej pracy komercyjnej, po konwersjach cargo lub po wieloletnim postoju. Wersje D18S, E18S i wojskowe C 45 po konwersji cywilnej są często spotykane na rynku. Popularne ulepszenia obejmują nowoczesną awionikę, lepsze ogrzewanie, odnowione wnętrza, dodatkowe zbiorniki i modyfikacje ułatwiające obsługę. Na rynku używanym Model 18 zajmuje pozycję samolotu kolekcjonersko użytkowego: oferuje charakter, ładowność i klasyczną mechanikę, ale wymaga budżetu na specjalistyczne utrzymanie i załogi doświadczonej w samolotach z kółkiem ogonowym.

Dziś w PlaneFox na sprzedaż jest 6 statków powietrznych Beechcraft Model 18 Twin Beech.

Zobacz wszystkie 6 oferty