1. Home
  2. ›
  4. ›

Loading…
No Image

Piper Chieftain PA-31-350

Prezzo su richiesta

Madagascar, Antananarivo, FMMI

multi-engine
Piper PA-31-325 Navajo C/R

Piper PA-31-325 Navajo C/R

Prezzo su richiesta

Rakkestad, Norway

multi-engine
1977 Piper PA31 325-CR Navajo

1977 Piper PA31 325-CR Navajo

Prezzo su richiesta

White Waltham Airfield, UK

multi-engine
1968 Piper PA-31-310 Navajo

1968 Piper PA-31-310 Navajo

Prezzo su richiesta

Roskilde, Denmark

multi-engine
No Image

Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo

Prezzo su richiesta

TBA, Mexico

multi-engine
No Image

Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo

Prezzo su richiesta

LCLK, Cyprus

multi-engine
No Image

Piper PA-31-350 Navajo Chieftain

Prezzo su richiesta

EGHF, England

multi-engine
Piper Navajo - PA-31-325

Piper Navajo - PA-31-325

Prezzo su richiesta

Brazil

multi-engine
1975 Piper Navajo PA-31-325

1975 Piper Navajo PA-31-325

Prezzo su richiesta

Brazil

multi-engine
1973 Piper Navajo PA-31-310

1973 Piper Navajo PA-31-310

Prezzo su richiesta

Brazil

multi-engine
1973 Piper Navajo PA-31-310

1973 Piper Navajo PA-31-310

Prezzo su richiesta

Brazil

multi-engine
Piper - PA-31 Navajo komplett für Dekoration PA-31 Navajo

Piper - PA-31 Navajo komplett für Dekoration PA-31 Navajo

Prezzo su richiesta

multi-engine
No Image

1980 Piper Navajo Chieftain

Prezzo su richiesta

Winnipeg, MB

multi-engine
No Image

Piper Navajo PA 31

Prezzo su richiesta

Toledo, CM

multi-engine
No Image

Piper Navajo PA 31

Prezzo su richiesta

Toledo, CM

multi-engine
No Image

Piper Navajo PA 31

Prezzo su richiesta

Toledo, CM

multi-engine
No Image

Piper Navajo PA 31

Prezzo su richiesta

Toledo, CM

multi-engine
No Image

Piper Navajo PA 31

Prezzo su richiesta

Toledo, CM

multi-engine
No Image

1980 PIPER NAVAJO CHIEFTAIN

Prezzo su richiesta

Stuart (KSUA)

multi-engine
No Image

1981 PIPER NAVAJO CHIEFTAIN

Prezzo su richiesta

Clearwater

multi-engine
No Image

1980 PIPER NAVAJO CHIEFTAIN

Prezzo su richiesta

Coolidge

multi-engine
No Image

1979 PIPER NAVAJO

Prezzo su richiesta

Greenup

multi-engine
No Image

1981 PIPER PA-31 350 CHIEFTAIN

Prezzo su richiesta

La Grande

multi-engine
No Image

1973 PIPER PA-31 350 CHIEFTAIN

Prezzo su richiesta

Anchorage

multi-engine

Domande frequenti

Quanto costa un Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave?
Un Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave usato costa in genere circa $456,002, in base agli annunci attuali su PlaneFox. I prezzi vanno generalmente da $29,500 per cellule più vecchie o con più ore fino a $2,800,000 per aeromobili più recenti e con poche ore. Il prezzo finale dipende dall'anno di costruzione, dalle ore totali della cellula, dagli aggiornamenti avionici e dalle condizioni generali.
Qual è la fascia di prezzo di un Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave usato?
Gli aerei Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave attualmente in vendita su PlaneFox vanno indicativamente da $29,500 a $2,800,000. Gli esemplari più recenti, con poche ore di cellula e avionica moderna, si collocano nella fascia alta, mentre le cellule più vecchie e con più ore si trovano nella fascia bassa.
Quanti Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave sono in vendita in questo momento?
Al momento ci sono 31 Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave in vendita su PlaneFox. Gli annunci vengono aggregati ogni giorno dai principali broker e rivenditori di aeromobili in Europa, quindi l'inventario si aggiorna durante tutta la settimana.
Dove posso trovare un Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave in vendita?
Puoi vedere tutti i Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave disponibili in un unico posto, qui su PlaneFox. Al momento ce ne sono 31 in vendita in Europa, distribuiti in 5 Paesi. Most are listed in Brazil (4), followed by United Kingdom (2), United States (2), Denmark (1) and Norway (1). La posizione non deve essere un ostacolo. Se trovi il Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave giusto in un altro Paese europeo, possiamo organizzare un ferry pilot qualificato per consegnare l'aeromobile al tuo aeroporto di base, quindi vale la pena considerare annunci da tutta Europa.
Cosa dovrei controllare quando acquisto un Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave usato?
Su qualsiasi Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave usato, controlla prima quattro cose. Ore di cellula: sotto 1.500 sono poche ore, da 1.500 a 3.500 è metà vita, oltre 3.500 aspettati budget di manutenzione più alti e possibilmente una riserva per revisione generale. Ore motore dall'ultima revisione generale (SMOH): la maggior parte dei motori a pistoni ha un TBO di 2.000 ore, quindi una volta superate 1.500-1.700 ore SMOH conviene prevedere la revisione entro i successivi 1-3 anni. Una revisione di un motore a pistoni costa in genere 25.000-45.000 EUR, un'ispezione hot section di una turbina 60.000-120.000 EUR. Avionica: un moderno glass cockpit Garmin (G1000 NXi, GTN 650/750, autopilota GFC 500/600) aggiunge un reale valore di rivendita; una strumentazione analogica significa che dovresti mettere in conto 25.000-60.000 EUR per un futuro upgrade. Storico danni e corrosione: chiedi lo storico completo dei logbook, controllando in particolare prop strike, atterraggi gear-up ed eventuali riparazioni strutturali. Fai sempre eseguire una pre-purchase inspection (PPI) da un centro EASA Part-145 che conosca il Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave; metti a budget 1.500-3.500 EUR per una PPI approfondita. Verifica anche il certificato di aeronavigabilità per l'esportazione, la documentazione EASA Form 1 e che le AD/SB recenti siano state eseguite.
Come cambiano i prezzi dei Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave in base all'anno di costruzione?
Il nostro grafico di stabilità dei prezzi per il Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave mostra il prezzo medio richiesto per anno di costruzione, sulla base degli annunci attuali. In questo modo è facile vedere come il Piper PA-31 Navajo / Chieftain / Mojave mantiene il suo valore nel tempo e individuare quali anni di produzione offrono il miglior rapporto tra prezzo e condizioni.