PlaneFox verfolgt 48 zum Verkauf stehende Piper PA-28 Warrior und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Was kostet eine Piper PA-28 Warrior?

Aktuell sind 48 Piper PA-28 Warrior auf PlaneFox inseriert, davon 25 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 26.000 und EUR 179.000, der Median liegt bei EUR 75.000.

Wie weit kann eine Piper PA-28 Warrior fliegen?

Eine Piper PA-28 Warrior fliegt etwa 515 nm bzw. rund 954 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 4 Std. 31 Min..

Was kostet der Besitz einer Piper PA-28 Warrior?

Eine Piper PA-28 Warrior kostet etwa EUR 2.386 im Monat für Besitz und Betrieb: EUR 1.830 für den Betrieb plus EUR 556 für einen Kredit über 15 Jahre auf Basis des hiesigen Median-Angebotspreises von EUR 75.127. Bei 150 Flugstunden pro Jahr sind das etwa EUR 192 pro Flugstunde.

Weitere Fragen zur Piper PA-28 Warrior

Wie viel kostet eine Piper PA-28 Warrior?

Der Median-Angebotspreis für eine Piper PA-28 Warrior auf PlaneFox liegt bei EUR 75,000, gemessen über die heute auf der Plattform gelisteten Piper PA-28 Warrior-Inserate. Die Preise reichen von EUR 26,000 für ältere Zellen mit hoher Laufzeit bis EUR 179,000 für neuere Flugzeuge mit niedriger Laufzeit. Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Zustand erklären den größten Teil dieser Spanne.

In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Piper PA-28 Warrior?

Die auf PlaneFox gelisteten Piper PA-28 Warrior reichen von EUR 26,000 bis EUR 179,000, bei einem Median-Angebotspreis von EUR 75,000. Späte Modelljahre mit wenigen Zellenstunden und modernem Glascockpit liegen am oberen Ende dieser Spanne; frühe Zellen mit vielen Stunden und analogen Instrumenten am unteren.

Wie viele Piper PA-28 Warrior stehen aktuell zum Verkauf?

PlaneFox listet aktuell 48 Piper PA-28 Warrior zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.

Wo finde ich eine Piper PA-28 Warrior zum Verkauf?

Jede Piper PA-28 Warrior, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 48, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in Germany (4), followed by United Kingdom (3), Sweden (2), Italy (1) and Belgium (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Piper PA-28 Warrior in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.

Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Piper PA-28 Warrior achten?

Bei einer gebrauchten Piper PA-28 Warrior sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Wie verändern sich die Preise der Piper PA-28 Warrior je nach Baujahr?

Das Preisdiagramm auf dieser Seite zeigt den durchschnittlichen Angebotspreis einer Piper PA-28 Warrior nach Baujahr, basierend auf den Piper PA-28 Warrior-Inseraten, die PlaneFox heute erfasst hat. Es zeigt, wie gut die Piper PA-28 Warrior ihren Wert über die Zeit hält und welche Modelljahre das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für den Zustand bieten.

Über die Piper PA-28 Warrior

Flugzeugüberblick

Die Piper PA-28 Warrior ist ein viersitziges, einmotoriges Tiefdeckerflugzeug mit festem Fahrwerk aus der PA-28 Cherokee Familie von Piper Aircraft. Die Warrior Linie entstand 1974 mit der PA-28-151 als Weiterentwicklung der Cherokee 150, gefolgt von der PA-28-161 Warrior II ab 1977 und später der Warrior III. Ihre Bedeutung liegt weniger in einzelnen Leistungswerten als in ihrer Rolle als weit verbreitetes Schulungs, Reise und Vereinsflugzeug. Für Käufer ist sie interessant, weil sie einfache Systeme, robuste Metallbauweise und eine große Wartungsbasis kombiniert.

Leistung und technische Daten

Typische Leistungsdaten hängen stark von Variante, Propeller, Beladung und Avionik ab. Eine PA-28-161 Warrior II erreicht in der Praxis meist etwa 105 bis 115 knots Reisegeschwindigkeit. Die Reichweite liegt typischerweise um 500 nautical miles, abhängig von Leistungssetting und Reserven. Die nutzbare Zuladung liegt bei vielen Flugzeugen ungefähr im Bereich von 850 bis 900 lb. Als Dienstgipfelhöhe werden für die Warrior II rund 11.000 feet angegeben. Der übliche Antrieb ist ein Lycoming O-320 Vierzylinder mit 160 hp bei der PA-28-161, während die frühe PA-28-151 mit 150 hp ausgeliefert wurde.

Kabine und Avionik

Die Kabine bietet vier Sitze in klassischer PA-28 Anordnung, mit Einstieg über eine Tür auf der rechten Seite und zusätzlichem Gepäckraum hinter den Rücksitzen. Die Innenraumbreite und Sitzposition entsprechen eher einem Trainingsflugzeug als einem schnellen Reiseflugzeug, sind aber für lokale Flüge und kürzere Strecken zweckmäßig. Viele gebrauchte Piper PA-28 Warrior haben analoge Rundinstrumente, häufig ergänzt durch moderne Funkgeräte, Transponder mit ADS-B, GPS Navigatoren wie Garmin GNS 430 oder GTN Geräte sowie elektronische Standby oder Primary Instrumente wie Garmin G5. Ein Garmin G1000 oder Garmin Perspective ist für die Warrior nicht die typische Werksausstattung.

Kauf und Werterhalt

Beim Kauf zählen vor allem Gesamtzustand, Wartungshistorie, Korrosionsprüfung, Motorlaufzeit, Propellerzustand, Tank und Kraftstoffsystem, Fahrwerksstruktur sowie der Zustand von Innenraum und Avionik. Häufige Unterschiede betreffen die frühe PA-28-151, die stärkere PA-28-161 Warrior II und später modernisierte Warrior III Exemplare. Upgrades umfassen meist IFR Avionik, ADS-B, neue Audio Panels, LED Beleuchtung, Interieur und Lack. Im Gebrauchtmarkt positioniert sich die Piper PA-28 Warrior meist als solide Einstiegsmaschine für Ausbildung und private Nutzung. In aktuellen PlaneFox Inseraten liegt der durchschnittliche Angebotspreis bei etwa EUR 85.000, mit einer Spanne von rund EUR 26.000 bis EUR 198.000, abhängig von Baujahr, Stunden, Avionik und Zustand.

Heute stehen 48 Piper PA-28 Warrior auf PlaneFox zum Verkauf.

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