PlaneFox monitora 108 Cessna 210 Centurion in vendita e rilegge ciascun annuncio dai siti di broker e dealer che segue, così i dati qui sotto si aggiornano quando si muove il mercato. Ogni numero in questa pagina è misurato su annunci live, non preso da un listino prezzi pubblicato.

Quanto costa un Cessna 210 Centurion?

Al momento su PlaneFox ci sono 108 annunci di Cessna 210 Centurion, di cui 70 con prezzo indicato. Le richieste vanno da EUR 45.000 a EUR 900.000, con una mediana di EUR 188.000.

Quanto lontano può volare un Cessna 210 Centurion?

Un Cessna 210 Centurion vola per circa 900 nm, ovvero circa 1,667 km, pari a circa 5 h 18 min in aria calma alla velocità di crociera tipica.

Quanto costa possedere un Cessna 210 Centurion?

Un Cessna 210 Centurion costa circa EUR 4.426 al mese da possedere e far volare: EUR 3.035 per la gestione, più EUR 1.391 di finanziamento su 15 anni calcolato sul prezzo richiesto mediano qui, EUR 187.917. Volando 150 ore l’anno, sono circa EUR 321 per ogni ora di volo.

Altre domande sul Cessna 210 Centurion

Quanto costa un Cessna 210 Centurion?

Il prezzo richiesto mediano per un Cessna 210 Centurion su PlaneFox è EUR 188,000, misurato sugli annunci di Cessna 210 Centurion presenti oggi sul sito. I prezzi vanno da EUR 45,000 per cellule più vecchie e con più ore fino a EUR 900,000 per aeromobili più recenti e con poche ore. Anno di costruzione, ore cellula, avionica e condizioni spiegano gran parte di questa differenza.

Qual è la fascia di prezzo di un Cessna 210 Centurion usato?

Gli aeromobili Cessna 210 Centurion in vendita su PlaneFox vanno da EUR 45,000 a EUR 900,000, con un prezzo richiesto mediano di EUR 188,000. Gli anni modello più recenti, con poche ore cellula e glass cockpit moderno, stanno nella parte alta della fascia; le cellule più vecchie, con molte ore e strumenti analogici, stanno nella parte bassa.

Quanti Cessna 210 Centurion sono in vendita in questo momento?

PlaneFox mostra in questo momento 108 Cessna 210 Centurion in vendita, raccolti dai siti di broker e dealer che monitora. Il numero cambia durante la settimana man mano che queste fonti vengono rilette. Poiché PlaneFox legge gli stessi annunci ripetutamente nel tempo, mostra anche quali hanno ridotto il prezzo richiesto e quali sono stati venduti.

Dove posso trovare un Cessna 210 Centurion in vendita?

Tutti i Cessna 210 Centurion che PlaneFox riesce a vedere sono in questa pagina — 108 in totale, raccolti dai siti di broker e dealer che rilegge continuamente. Most are listed in United States (14), followed by Germany (9), Brazil (4), France (1) and United Kingdom (1). Ogni annuncio rimanda direttamente al venditore, quindi vale la pena considerare anche un Cessna 210 Centurion in un altro Paese invece di escluderlo con i filtri.

Cosa dovrei controllare quando acquisto un Cessna 210 Centurion usato?

Su un Cessna 210 Centurion usato, controlla prima di tutto ore cellula, ore motore dall’ultima revisione generale, generazione dell’avionica e storico danni. PlaneFox consiglia un’ispezione pre-acquisto presso un centro EASA Part-145 che conosca il tipo, con un costo tipico tra EUR 1,500 e EUR 3,500. Meno di 1,500 ore cellula è poco, oltre 3,500 significa mettere in conto più manutenzione; la maggior parte dei motori a pistoni ha un TBO di 2,000 ore, quindi oltre 1,500-1,700 ore dall’ultima revisione aspettati la revisione entro uno-tre anni, con un costo tra EUR 25,000 e EUR 45,000. Leggi l’intera storia dei logbook per verificare prop strike, atterraggi gear-up e riparazioni strutturali, e conferma che AD e SB siano state eseguite.

Come cambiano i prezzi dei Cessna 210 Centurion in base all'anno di costruzione?

Il grafico prezzi in questa pagina mostra il prezzo richiesto medio di un Cessna 210 Centurion per anno di costruzione, ricavato dagli annunci di Cessna 210 Centurion che PlaneFox ha oggi. Mostra come il Cessna 210 Centurion mantiene il suo valore nel tempo e quali anni modello offrono il miglior prezzo in rapporto alle condizioni.

Informazioni sul Cessna 210 Centurion

Panoramica dell’aeromobile

Il Cessna 210 Centurion è un monomotore ad ala alta, carrello retrattile, sei posti, prodotto da Cessna dal 1960 al 1986. Derivato dalla famiglia Cessna 182 ma sviluppato come velivolo più veloce e capace, occupa una posizione importante tra gli aeroplani personali e da viaggio ad alte prestazioni. La combinazione di cabina familiare, buona capacità di carico, ala alta e prestazioni da cross country lo ha reso una scelta ricorrente per proprietari piloti, operatori privati e missioni business leggere.

Prestazioni e specifiche

Le prestazioni dipendono molto da anno, motore, peso, stato della cellula e modifiche installate. Un Cessna 210 Centurion aspirato è tipicamente associato a velocità di crociera nell’ordine di 155 a 170 knots, mentre le versioni turbo possono operare più efficacemente in quota e raggiungere crociere superiori, spesso intorno a 170 a 190 knots in condizioni appropriate. L’autonomia tipica si colloca spesso tra circa 700 e 900 nautical miles con riserve, secondo configurazione e profilo di volo. Il carico utile di molti esemplari è nell’area di 1.400 a 1.600 lb, uno dei punti centrali del modello. I motori più comuni sono i Continental IO 520 sulle versioni aspirate e i Continental TSIO 520 sulle versioni turbo, con numerose conversioni successive, incluse installazioni IO 550 su alcuni aeromobili.

Cabina e avionica

La cabina offre in genere fino a sei posti, con due sedili anteriori, una seconda fila e sedili posteriori adatti soprattutto a passeggeri di corporatura contenuta o a tratte più brevi. L’accesso e la visibilità sono coerenti con l’impostazione Cessna ad ala alta, mentre il vano bagagli e la capacità di carico rendono il modello pratico per viaggi familiari o aziendali. Gli esemplari originali erano equipaggiati con strumentazione analogica. Sul mercato dell’usato sono frequenti aggiornamenti con Garmin GNS o GTN, navigatori WAAS, transponder ADS B, display Garmin G500 o G600, Aspen Evolution e autopiloti modernizzati. Il Garmin Perspective non è una dotazione tipica del Cessna 210 Centurion.

Acquisto e valore

Nel valutare un Cessna 210 Centurion usato contano soprattutto storia manutentiva, corrosione, condizioni del carrello retrattile, conformità alle direttive di aeronavigabilità, stato del motore e qualità delle modifiche. Varianti rilevanti includono 210, T210 turbo, P210 pressurizzato e modelli più recenti come 210M, 210N e 210R. Upgrade diffusi riguardano avionica, motore, intercooler, sistemi di scarico, serbatoi e miglioramenti aerodinamici. Nei dati attuali delle inserzioni PlaneFox, il prezzo medio richiesto è circa EUR 199.000, con un intervallo da circa EUR 56.000 a EUR 900.000. La forte dispersione riflette anno, variante, ore residue, avionica, condizioni e presenza di conversioni importanti.

Oggi su PlaneFox sono in vendita 108 Cessna 210 Centurion.

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