Panoramica dell’aeromobile

Il Cessna Citation Excel / XLS è un business jet midsize prodotto da Cessna, oggi parte di Textron Aviation. Il Citation Excel effettuò il primo volo nel 1996 ed entrò in servizio alla fine degli anni Novanta, con produzione dell’Excel seguita dal Citation XLS a partire dal 2004. Il modello combina la fusoliera a cabina larga derivata dalla famiglia Citation X e l’ala della serie Citation V, creando un jet pensato per tratte aziendali regionali e continentali con costi operativi più vicini alla categoria light midsize. Per molti acquirenti usati resta rilevante perché offre cabina comoda, buone prestazioni da piste relativamente corte e una flotta ampia, con supporto tecnico consolidato.

Prestazioni e specifiche

Le prestazioni variano per versione, peso operativo e configurazione, ma il Cessna Citation Excel / XLS opera tipicamente con velocità di crociera intorno a 430, 440 knots. Il raggio d’azione pubblicato è nell’ordine di circa 1.800 nautical miles, rendendo possibili missioni come collegamenti europei non stop con riserve adeguate. La quota massima certificata è 45.000 feet. L’Excel è equipaggiato con due turbofan Pratt & Whitney Canada PW545A, mentre l’XLS utilizza i PW545B, con maggiore spinta. Il carico utile e il carburante imbarcabile dipendono da equipaggiamento, interni e bollettini applicati, quindi in acquisto è essenziale verificare i dati di peso e bilanciamento del singolo aeromobile.

Cabina e avionica

La cabina è normalmente configurata per 7, 8 o 9 passeggeri, con club seating, divano laterale o sedili singoli secondo allestimento. Il punto forte è il volume interno rispetto alle dimensioni esterne, con cabina pressurizzata adatta a voli di lavoro di media durata, galley anteriore e toilette posteriore. L’avionica originale più comune è Honeywell Primus 1000, con display EFIS integrati e autopilota digitale. Sugli esemplari usati si trovano spesso aggiornamenti di navigazione, ADS-B Out, FMS modernizzati, datalink meteo e, in alcuni casi, retrofit Garmin G5000, un elemento che può influire sensibilmente su valore, usabilità e costi futuri.

Acquisto e valore

Nel mercato usato il Cessna Citation Excel / XLS si posiziona tra i light jet più capaci e i midsize più costosi, con forte attenzione a cronologia manutentiva, cicli, ore motore, stato degli interni, avionica e programmi motore. L’XLS tende a essere valutato sopra l’Excel grazie a motori PW545B, aggiornamenti di produzione e migliore dotazione tipica. Sono importanti anche conformità RVSM, ADS-B, ispezioni strutturali, stato APU e documentazione completa. Dai dati attuali delle inserzioni PlaneFox, il prezzo medio richiesto è circa EUR 4.880.000, con valori indicativi tra EUR 2.160.000 e EUR 5.950.000, in funzione di anno, ore, upgrade e condizioni.