PlaneFox monitora 22 Cessna Citation I / 500 in vendita e rilegge ciascun annuncio dai siti di broker e dealer che segue, così i dati qui sotto si aggiornano quando si muove il mercato. Ogni numero in questa pagina è misurato su annunci live, non preso da un listino prezzi pubblicato.

Quanto costa un Cessna Citation I / 500?

Al momento su PlaneFox ci sono 22 annunci di Cessna Citation I / 500, di cui 7 con prezzo indicato. Le richieste vanno da EUR 353.000 a EUR 1.100.000, con una mediana di EUR 571.000.

Quanto lontano può volare un Cessna Citation I / 500?

Un Cessna Citation I / 500 vola per circa 1,328 nm, ovvero circa 2,459 km, pari a circa 3 h 49 min in aria calma alla velocità di crociera tipica.

Quanto costa possedere un Cessna Citation I / 500?

Un Cessna Citation I / 500 costa circa EUR 46.574 al mese da possedere e far volare: EUR 42.344 per la gestione, più EUR 4.230 di finanziamento su 15 anni calcolato sul prezzo richiesto mediano qui, EUR 571.339. Volando 150 ore l’anno, sono circa EUR 2.000 per ogni ora di volo.

Altre domande sul Cessna Citation I / 500

Quanto costa un Cessna Citation I / 500?

Il prezzo richiesto mediano per un Cessna Citation I / 500 su PlaneFox è EUR 571,000, misurato sugli annunci di Cessna Citation I / 500 presenti oggi sul sito. I prezzi vanno da EUR 353,000 per cellule più vecchie e con più ore fino a EUR 1,100,000 per aeromobili più recenti e con poche ore. Anno di costruzione, ore cellula, avionica e condizioni spiegano gran parte di questa differenza.

Qual è la fascia di prezzo di un Cessna Citation I / 500 usato?

Gli aeromobili Cessna Citation I / 500 in vendita su PlaneFox vanno da EUR 353,000 a EUR 1,100,000, con un prezzo richiesto mediano di EUR 571,000. Gli anni modello più recenti, con poche ore cellula e glass cockpit moderno, stanno nella parte alta della fascia; le cellule più vecchie, con molte ore e strumenti analogici, stanno nella parte bassa.

Quanti Cessna Citation I / 500 sono in vendita in questo momento?

PlaneFox mostra in questo momento 22 Cessna Citation I / 500 in vendita, raccolti dai siti di broker e dealer che monitora. Il numero cambia durante la settimana man mano che queste fonti vengono rilette. Poiché PlaneFox legge gli stessi annunci ripetutamente nel tempo, mostra anche quali hanno ridotto il prezzo richiesto e quali sono stati venduti.

Dove posso trovare un Cessna Citation I / 500 in vendita?

Tutti i Cessna Citation I / 500 che PlaneFox riesce a vedere sono in questa pagina — 22 in totale, raccolti dai siti di broker e dealer che rilegge continuamente. Most are listed in United States (3), followed by Brazil (2). Ogni annuncio rimanda direttamente al venditore, quindi vale la pena considerare anche un Cessna Citation I / 500 in un altro Paese invece di escluderlo con i filtri.

Cosa dovrei controllare quando acquisto un Cessna Citation I / 500 usato?

Su un Cessna Citation I / 500 usato, controlla prima di tutto ore cellula, ore motore dall’ultima revisione generale, generazione dell’avionica e storico danni. PlaneFox consiglia un’ispezione pre-acquisto presso un centro EASA Part-145 che conosca il tipo, con un costo tipico tra EUR 1,500 e EUR 3,500. Meno di 1,500 ore cellula è poco, oltre 3,500 significa mettere in conto più manutenzione; la maggior parte dei motori a pistoni ha un TBO di 2,000 ore, quindi oltre 1,500-1,700 ore dall’ultima revisione aspettati la revisione entro uno-tre anni, con un costo tra EUR 25,000 e EUR 45,000. Leggi l’intera storia dei logbook per verificare prop strike, atterraggi gear-up e riparazioni strutturali, e conferma che AD e SB siano state eseguite.

Informazioni sul Cessna Citation I / 500

Panoramica dell’aeromobile

Il Cessna Citation I / 500 è il primo membro della famiglia Citation, sviluppato da Cessna come business jet leggero con costi operativi e gestione più vicini al mondo dei turboelica rispetto ai jet aziendali più grandi dell’epoca. Il prototipo volò per la prima volta nel 1969, la certificazione arrivò nel 1971 e la produzione del Model 500 proseguì fino alla metà degli anni Ottanta. Il suo ruolo è quello di jet leggero per tratte regionali e aziendali, con una filosofia centrata su semplicità, piste relativamente corte e cabina pressurizzata. Rimane rilevante perché ha definito il segmento dei light jet moderni e perché molti esemplari sono ancora attivi grazie a cellule robuste e aggiornamenti avionici.

Prestazioni e specifiche

Il Cessna Citation I / 500 è spinto da due turbofan Pratt & Whitney Canada JT15D, nelle versioni tipicamente associate alla serie 500. La velocità di crociera è nell’ordine di circa 340, 350 knots, con un tetto operativo certificato di 41.000 feet. L’autonomia pratica varia in base a carico, riserve, profilo di volo e modifiche installate, ma per molti impieghi si colloca intorno a 1.000 nautical miles, con valori superiori possibili in configurazioni leggere. Il peso massimo al decollo del Model 500 è 11.850 lb e il carico utile tipico dipende molto dall’allestimento e dagli equipaggiamenti, spesso nell’ordine di circa 5.000 lb.

Cabina e avionica

La cabina è configurata di norma per 5 o 6 passeggeri, oltre a due piloti nel Model 500 standard. La fusoliera ha dimensioni compatte rispetto ai light jet successivi, ma offre una cabina pressurizzata adatta a voli aziendali brevi e medi, con club seating o disposizioni miste secondo l’allestimento. L’avionica originale era analogica, spesso con equipaggiamenti Collins, Sperry o King, quindi gli esemplari sul mercato possono differire molto. Aggiornamenti comuni includono Garmin GTN, GNS 530, display Garmin G600 o Aspen, transponder moderni e ADS-B. Garmin Perspective e G1000 non sono suite tipiche di fabbrica per il Citation I / 500.

Acquisto e valore

Nel mercato dell’usato, il Cessna Citation I / 500 si posiziona come jet leggero d’ingresso, interessante per operatori che accettano prestazioni e cabina di generazione precedente in cambio di un prezzo d’acquisto contenuto. Secondo gli annunci PlaneFox disponibili, il prezzo medio richiesto è circa EUR 558.000, con valori da EUR 345.000 a EUR 1.100.000. Le differenze riflettono ore cellula e motori, stato dei JT15D, scadenze di ispezione, avionica, interni, verniciatura e conformità normativa. Da valutare con attenzione anche eventuali programmi motore, documentazione tecnica, corrosione, history di manutenzione e modifiche. Tra le varianti correlate, il Citation I/SP Model 501 è distinto perché certificato per operazioni single pilot.

Oggi su PlaneFox sono in vendita 22 Cessna Citation I / 500.

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