PlaneFox monitora 20 Cessna Citation V / Ultra / Encore in vendita e rilegge ciascun annuncio dai siti di broker e dealer che segue, così i dati qui sotto si aggiornano quando si muove il mercato. Ogni numero in questa pagina è misurato su annunci live, non preso da un listino prezzi pubblicato.

Quanto costa un Cessna Citation V / Ultra / Encore?

Al momento su PlaneFox ci sono 20 annunci di Cessna Citation V / Ultra / Encore, di cui 8 con prezzo indicato. Le richieste vanno da EUR 889.000 a EUR 2.680.000, con una mediana di EUR 1.150.000.

Quanto lontano può volare un Cessna Citation V / Ultra / Encore?

Un Cessna Citation V / Ultra / Encore vola per circa 1,960 nm, ovvero circa 3,630 km, pari a circa 4 h 37 min in aria calma alla velocità di crociera tipica.

Quanto costa possedere un Cessna Citation V / Ultra / Encore?

Un Cessna Citation V / Ultra / Encore costa circa EUR 83.295 al mese da possedere e far volare: EUR 74.768 per la gestione, più EUR 8.527 di finanziamento su 15 anni calcolato sul prezzo richiesto mediano qui, EUR 1.151.613. Volando 150 ore l’anno, sono circa EUR 3.253 per ogni ora di volo.

Altre domande sul Cessna Citation V / Ultra / Encore

Quanto costa un Cessna Citation V / Ultra / Encore?

Il prezzo richiesto mediano per un Cessna Citation V / Ultra / Encore su PlaneFox è EUR 1,150,000, misurato sugli annunci di Cessna Citation V / Ultra / Encore presenti oggi sul sito. I prezzi vanno da EUR 889,000 per cellule più vecchie e con più ore fino a EUR 2,680,000 per aeromobili più recenti e con poche ore. Anno di costruzione, ore cellula, avionica e condizioni spiegano gran parte di questa differenza.

Qual è la fascia di prezzo di un Cessna Citation V / Ultra / Encore usato?

Gli aeromobili Cessna Citation V / Ultra / Encore in vendita su PlaneFox vanno da EUR 889,000 a EUR 2,680,000, con un prezzo richiesto mediano di EUR 1,150,000. Gli anni modello più recenti, con poche ore cellula e glass cockpit moderno, stanno nella parte alta della fascia; le cellule più vecchie, con molte ore e strumenti analogici, stanno nella parte bassa.

Quanti Cessna Citation V / Ultra / Encore sono in vendita in questo momento?

PlaneFox mostra in questo momento 20 Cessna Citation V / Ultra / Encore in vendita, raccolti dai siti di broker e dealer che monitora. Il numero cambia durante la settimana man mano che queste fonti vengono rilette. Poiché PlaneFox legge gli stessi annunci ripetutamente nel tempo, mostra anche quali hanno ridotto il prezzo richiesto e quali sono stati venduti.

Dove posso trovare un Cessna Citation V / Ultra / Encore in vendita?

Tutti i Cessna Citation V / Ultra / Encore che PlaneFox riesce a vedere sono in questa pagina — 20 in totale, raccolti dai siti di broker e dealer che rilegge continuamente. Most are listed in United States (8). Ogni annuncio rimanda direttamente al venditore, quindi vale la pena considerare anche un Cessna Citation V / Ultra / Encore in un altro Paese invece di escluderlo con i filtri.

Cosa dovrei controllare quando acquisto un Cessna Citation V / Ultra / Encore usato?

Su un Cessna Citation V / Ultra / Encore usato, controlla prima di tutto ore cellula, ore motore dall’ultima revisione generale, generazione dell’avionica e storico danni. PlaneFox consiglia un’ispezione pre-acquisto presso un centro EASA Part-145 che conosca il tipo, con un costo tipico tra EUR 1,500 e EUR 3,500. Meno di 1,500 ore cellula è poco, oltre 3,500 significa mettere in conto più manutenzione; la maggior parte dei motori a pistoni ha un TBO di 2,000 ore, quindi oltre 1,500-1,700 ore dall’ultima revisione aspettati la revisione entro uno-tre anni, con un costo tra EUR 25,000 e EUR 45,000. Leggi l’intera storia dei logbook per verificare prop strike, atterraggi gear-up e riparazioni strutturali, e conferma che AD e SB siano state eseguite.

Come cambiano i prezzi dei Cessna Citation V / Ultra / Encore in base all'anno di costruzione?

Il grafico prezzi in questa pagina mostra il prezzo richiesto medio di un Cessna Citation V / Ultra / Encore per anno di costruzione, ricavato dagli annunci di Cessna Citation V / Ultra / Encore che PlaneFox ha oggi. Mostra come il Cessna Citation V / Ultra / Encore mantiene il suo valore nel tempo e quali anni modello offrono il miglior prezzo in rapporto alle condizioni.

Informazioni sul Cessna Citation V / Ultra / Encore

Panoramica dell’aeromobile

Il Cessna Citation V / Ultra / Encore appartiene alla famiglia Model 560 di Cessna Citation, sviluppata come evoluzione più lunga e capace del Citation II. Il Citation V volò per la prima volta nel 1987 ed entrò in produzione nel 1989. Il Citation Ultra seguì a metà anni Novanta, mentre il Citation Encore arrivò nel 2000, con produzione fino alla metà degli anni Duemila. È un business jet leggero a cabina pressurizzata, pensato per collegamenti regionali e continentali con costi operativi relativamente contenuti e piste di dimensioni moderate.

Prestazioni e specifiche

Le prestazioni variano in base alla versione, ma il profilo operativo è simile: crociera tipica intorno a 420, 430 knots, tangenza certificata di 45.000 feet e autonomia generalmente nell’ordine di 1.700, 1.900 nautical miles con riserve, configurazione e carico adeguati. Il Citation V utilizza due Pratt & Whitney Canada JT15D-5A, l’Ultra adotta i JT15D-5D con migliore spinta e prestazioni, mentre l’Encore monta i PW535A, più moderni ed efficienti. Il carico utile dipende molto da allestimento, avionica installata e storia delle modifiche, quindi va verificato sul weight and balance specifico dell’aeromobile.

Cabina e avionica

La cabina offre in genere 7 o 8 posti passeggeri, con configurazioni club, sedili singoli orientati in avanti e toilette posteriore. Il pavimento con corridoio ribassato migliora l’abitabilità rispetto ai Citation più piccoli, pur restando nella categoria light jet. Lo spazio bagagli esterno è adatto a viaggi d’affari, ma va valutato in base al numero di passeggeri. Sul Citation V si trovano spesso avioniche originali Sperry o Collins aggiornate con GPS moderni. Il Citation Ultra è noto per il Honeywell Primus 1000 integrato, mentre l’Encore mantiene una suite Primus evoluta. Aggiornamenti diffusi includono Garmin GTN, transponder ADS-B, display multifunzione e sistemi WAAS/LPV.

Acquisto e valore

Nel mercato dell’usato, il Citation V è di norma la porta d’ingresso più economica alla serie 560, l’Ultra offre un equilibrio apprezzato tra prestazioni e costo, mentre l’Encore richiede budget superiori ma porta motori PW535A, miglioramenti ai sistemi e freni più moderni. Da verificare con attenzione: stato motori e programmi di manutenzione, cicli, corrosione, conformità avionica, interni, documentazione, service bulletins e ispezioni strutturali. Secondo i dati recenti delle inserzioni PlaneFox, i valori richiesti si collocano mediamente intorno a EUR 1.500.000, con un intervallo indicativo da EUR 867.000 a EUR 2.610.000, influenzato soprattutto da variante, ore motore, avionica e condizioni complessive.

Oggi su PlaneFox sono in vendita 20 Cessna Citation V / Ultra / Encore.

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