Over 30+ Cessna 421 Golden Eagle for Sale – Used Planes

PlaneFox verfolgt 35 zum Verkauf stehende Cessna 421 Golden Eagle und liest jedes einzelne Angebot auf den beobachteten Broker- und Händlerseiten erneut ein — deshalb bewegen sich die Zahlen unten mit dem Markt. Jede Zahl auf dieser Seite wird aus diesen Live-Inseraten gemessen und nicht aus einem veröffentlichten Preisführer übernommen.

Was kostet eine Cessna 421 Golden Eagle?

Aktuell sind 35 Cessna 421 Golden Eagle auf PlaneFox inseriert, davon 28 mit Preisangabe. Die Angebotspreise liegen zwischen EUR 111.000 und EUR 600.000, der Median liegt bei EUR 359.000.

Wie weit kann eine Cessna 421 Golden Eagle fliegen?

Eine Cessna 421 Golden Eagle fliegt etwa 1,487 nm bzw. rund 2,754 km – das entspricht bei typischer Reisegeschwindigkeit in ruhiger Luft etwa 6 Std. 12 Min..

Was kostet der Besitz einer Cessna 421 Golden Eagle?

Eine Cessna 421 Golden Eagle kostet etwa EUR 11.366 im Monat für Besitz und Betrieb: EUR 8.704 für den Betrieb plus EUR 2.662 für einen Kredit über 15 Jahre auf Basis des hiesigen Median-Angebotspreises von EUR 359.480. Bei 150 Flugstunden pro Jahr sind das etwa EUR 735 pro Flugstunde.

Weitere Fragen zur Cessna 421 Golden Eagle

Wie viel kostet eine Cessna 421 Golden Eagle?

Der Median-Angebotspreis für eine Cessna 421 Golden Eagle auf PlaneFox liegt bei EUR 359,000, gemessen über die heute auf der Plattform gelisteten Cessna 421 Golden Eagle-Inserate. Die Preise reichen von EUR 111,000 für ältere Zellen mit hoher Laufzeit bis EUR 600,000 für neuere Flugzeuge mit niedriger Laufzeit. Baujahr, Zellenstunden, Avionik und Zustand erklären den größten Teil dieser Spanne.

In welcher Preisspanne liegt eine gebrauchte Cessna 421 Golden Eagle?

Die auf PlaneFox gelisteten Cessna 421 Golden Eagle reichen von EUR 111,000 bis EUR 600,000, bei einem Median-Angebotspreis von EUR 359,000. Späte Modelljahre mit wenigen Zellenstunden und modernem Glascockpit liegen am oberen Ende dieser Spanne; frühe Zellen mit vielen Stunden und analogen Instrumenten am unteren.

Wie viele Cessna 421 Golden Eagle stehen aktuell zum Verkauf?

PlaneFox listet aktuell 35 Cessna 421 Golden Eagle zum Verkauf, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die die Plattform beobachtet. Die Zahl verändert sich im Lauf der Woche, wenn diese Quellen erneut eingelesen werden. Weil PlaneFox dieselben Inserate über längere Zeit wiederholt erfasst, zeigt die Plattform auch, welche ihren Angebotspreis gesenkt haben und welche verkauft wurden.

Wo finde ich eine Cessna 421 Golden Eagle zum Verkauf?

Jede Cessna 421 Golden Eagle, die PlaneFox finden kann, ist auf dieser Seite — insgesamt 35, gesammelt von den Broker- und Händlerseiten, die laufend erneut eingelesen werden. Most are listed in United States (6), followed by Germany (4), Spain (1), Czech Republic (1) and Switzerland (1). Jedes Inserat verlinkt direkt zum Verkäufer, daher lohnt es sich, auch eine Cessna 421 Golden Eagle in einem anderen Land in Betracht zu ziehen, statt sie herauszufiltern.

Worauf sollte ich beim Kauf einer gebrauchten Cessna 421 Golden Eagle achten?

Bei einer gebrauchten Cessna 421 Golden Eagle sollten Sie zuerst Zellenstunden, Motorzeit seit der letzten Grundüberholung, Avionik-Generation und Schadenshistorie prüfen. PlaneFox empfiehlt eine Pre-Buy-Inspection durch einen EASA Part-145-Betrieb mit Erfahrung auf diesem Typ; sie kostet typischerweise EUR 1,500 bis EUR 3,500. Unter 1,500 Zellenstunden gilt als wenig genutzt, über 3,500 sollten Sie mit höherem Wartungsaufwand rechnen; die meisten Kolbenmotoren haben ein TBO von 2,000 Stunden, daher ist ab 1,500 bis 1,700 Stunden seit der Überholung in den nächsten ein bis drei Jahren mit einer Grundüberholung für EUR 25,000 bis EUR 45,000 zu rechnen. Prüfen Sie die vollständige Logbuchhistorie auf Propellerstrike, Bauchlandungen und Strukturreparaturen und bestätigen Sie, dass ADs und SBs erfüllt sind.

Wie verändern sich die Preise der Cessna 421 Golden Eagle je nach Baujahr?

Das Preisdiagramm auf dieser Seite zeigt den durchschnittlichen Angebotspreis einer Cessna 421 Golden Eagle nach Baujahr, basierend auf den Cessna 421 Golden Eagle-Inseraten, die PlaneFox heute erfasst hat. Es zeigt, wie gut die Cessna 421 Golden Eagle ihren Wert über die Zeit hält und welche Modelljahre das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für den Zustand bieten.

Über die Cessna 421 Golden Eagle

Flugzeugüberblick

Die Cessna 421 Golden Eagle ist ein druckbelüftetes, zweimotoriges Kolbenflugzeug von Cessna, entwickelt als komfortorientiertes Reiseflugzeug für Eigentümer, Unternehmen und regionale Chartereinsätze. Die Baureihe wurde ab 1967 ausgeliefert und bis 1985 produziert. Innerhalb der Cessna Twins ist sie klar von der nicht druckbelüfteten 411 und 414 sowie von der turbinengetriebenen 425 zu trennen. Ihre Bedeutung liegt in der Kombination aus Druckkabine, guter Reiseflugleistung und vergleichsweise niedrigen Anschaffungswerten gegenüber Turboprops.

Leistung und technische Daten

Typische Reisefluggeschwindigkeiten liegen je nach Version, Beladung und Leistungssetzung etwa im Bereich von 220 bis 240 knots. Die Reichweite wird in vielen Einsatzprofilen mit rund 1.000 nautical miles angegeben, wobei Reserven, Wetter, Flughöhe und Kraftstoffplanung entscheidend sind. Die nutzbare Zuladung variiert stark nach Ausrüstung und Umbauten, häufig liegt sie um etwa 2.000 lb. Die Dienstgipfelhöhe der Baureihe liegt bei rund 30.000 feet. Angetrieben wird die Cessna 421 Golden Eagle von zwei geared, turbocharged Continental GTSIO-520 Sechszylinder Kolbenmotoren, üblicherweise mit 375 hp je Triebwerk.

Kabine und Avionik

Die Kabine ist für typischerweise sechs bis acht Sitze ausgelegt und zählt zu den Hauptargumenten des Musters. Die Druckkabine erlaubt komfortablere Reiseflughöhen als bei vielen nicht druckbelüfteten Kolbenzwillingen, der Einstieg erfolgt über eine Airstair Tür. Je nach Baujahr und Innenraumumbau finden sich Club Seating, Executive Layouts oder dichter bestuhlte Konfigurationen. Ab Werk wurde die Cessna 421 Golden Eagle nicht mit Garmin G1000 oder Garmin Perspective angeboten. Auf dem Gebrauchtmarkt sind häufig modernisierte Panels mit Garmin GNS oder GTN Navigatoren, Garmin G500 oder G600 Anzeigen, Aspen Displays, digitalen Engine Monitoren und nachgerüsteten Autopiloten zu finden.

Kauf und Wert

Für Käufer sind Wartungshistorie, Motorlaufzeiten, Propeller, Zustand der Druckkabine, Türdichtungen, Abgasanlage, Turbolader, Fahrwerk und Korrosionsbefunde besonders wichtig. Die geared Continental Motoren verlangen sachkundige Bedienung und dokumentierte Instandhaltung. Bei der 421C kamen gegenüber früheren Versionen unter anderem ein überarbeitetes Flügeldesign ohne Tip Tanks und weitere Systemänderungen zum Einsatz, weshalb Variantenvergleich und Gewichtsrechnung wesentlich sind. Übliche Upgrades betreffen Avionik, Interieur, Klimatisierung, Lärmdämmung und Engine Monitoring. Im aktuellen Gebrauchtmarkt liegen PlaneFox Daten bei einem durchschnittlichen Angebotspreis von etwa EUR 368.000, mit beobachteten Angeboten von rund EUR 111.000 bis EUR 600.000. Die Spanne spiegelt vor allem Zustand, Avionik, Motorreserven und Modelljahr wider.

Heute stehen 35 Cessna 421 Golden Eagle auf PlaneFox zum Verkauf.

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