PlaneFox sigue 33 aeronaves Cessna 310 / 320 en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.

¿Cuánto cuesta un Cessna 310 / 320?

Ahora mismo hay 33 anuncios de Cessna 310 / 320 en PlaneFox; 26 tienen precio. Piden entre EUR 42.000 y EUR 315.000, con una mediana de EUR 107.000.

¿Qué alcance tiene un Cessna 310 / 320?

Un Cessna 310 / 320 vuela unas 869 nm, aproximadamente 1,609 km, lo que equivale a unas 4 h 53 min en aire en calma a velocidad de crucero típica.

¿Cuánto cuesta tener un Cessna 310 / 320?

Un Cessna 310 / 320 cuesta alrededor de EUR 6.546 al mes entre propiedad y operación: EUR 5.752 para operarlo, más EUR 794 de un préstamo a 15 años sobre el precio de oferta mediano aquí, EUR 107.210. Volando 150 horas al año, eso equivale a unos EUR 486 por cada hora de vuelo.

Más preguntas sobre el Cessna 310 / 320

¿Cuánto cuesta un Cessna 310 / 320?

El precio de oferta mediano de un Cessna 310 / 320 en PlaneFox es EUR 107,000, medido sobre los anuncios de Cessna 310 / 320 publicados hoy en el sitio. Los precios van desde EUR 42,000 para células más antiguas y con más horas hasta EUR 315,000 para aeronaves más nuevas y con pocas horas. El año de fabricación, las horas de célula, la aviónica y el estado explican la mayor parte de esa diferencia.

¿Cuál es el rango de precios de un Cessna 310 / 320 usado?

Las aeronaves Cessna 310 / 320 anunciadas en PlaneFox van de EUR 42,000 a EUR 315,000, con un precio de oferta mediano de EUR 107,000. Los años más recientes, con pocas horas de célula y cabina de cristal moderna, se sitúan en la parte alta de ese rango; las células más antiguas, con muchas horas e instrumentos analógicos, en la parte baja.

¿Cuántos Cessna 310 / 320 hay ahora mismo en venta?

PlaneFox muestra ahora mismo 33 aeronaves Cessna 310 / 320 en venta, recopiladas de los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza. La cifra cambia a lo largo de la semana a medida que vuelve a leer esas fuentes. Como PlaneFox relee los mismos anuncios repetidamente con el tiempo, también muestra cuáles han bajado su precio de oferta y cuáles se han vendido.

¿Dónde puedo encontrar un Cessna 310 / 320 en venta?

Todos los Cessna 310 / 320 que PlaneFox puede ver están en esta página: 33 en total, recopilados de los sitios de brokers y distribuidores que relee continuamente. Most are listed in United States (6), followed by France (2), Germany (1) and Switzerland (1). Cada anuncio enlaza directamente con el vendedor, así que merece la pena considerar un Cessna 310 / 320 en otro país en lugar de descartarlo con filtros.

¿Qué debo revisar al comprar un Cessna 310 / 320 usado?

En un Cessna 310 / 320 usado, revisa antes que nada las horas de célula, el tiempo del motor desde la última revisión general, la generación de aviónica y el historial de daños. PlaneFox recomienda una inspección precompra en un taller EASA Part-145 que conozca bien el tipo, que suele costar entre EUR 1,500 y EUR 3,500. Menos de 1,500 horas de célula es poco uso y más de 3,500 implica prever un mantenimiento más alto; la mayoría de los motores de pistón tienen un TBO de 2,000 horas, así que a partir de 1,500 a 1,700 horas desde la última revisión general conviene contar con esa revisión en uno a tres años, con un coste de entre EUR 25,000 y EUR 45,000. Revisa todo el historial de libros de mantenimiento para detectar impactos de hélice, aterrizajes con el tren retraído y reparaciones estructurales, y confirma que se han cumplido las AD y SB.

¿Cómo cambian los precios de Cessna 310 / 320 según el año de fabricación?

El gráfico de precios de esta página muestra el precio de oferta medio de un Cessna 310 / 320 por año de fabricación, a partir de los anuncios de Cessna 310 / 320 que PlaneFox tiene hoy. Muestra cómo mantiene su valor el Cessna 310 / 320 con el paso del tiempo y qué años de modelo ofrecen el mejor precio para su estado.

Sobre el Cessna 310 / 320

Descripción general de la aeronave

El Cessna 310 / 320 es una familia de bimotor ligero de pistón fabricada por Cessna en Wichita, Kansas. El Cessna 310 voló por primera vez en 1953 y se produjo entre 1954 y 1980. El Cessna 320 Skyknight, derivado turboalimentado y de mayor capacidad para vuelo a gran altitud, se fabricó entre 1961 y 1969. Ambos modelos ocupan el segmento de transporte personal y de negocios con tren retráctil, dos motores y cabina presurizada ausente, pero con prestaciones claramente superiores a las de muchos monomotores complejos. Su importancia en el mercado usado se debe a la combinación de velocidad, redundancia bimotor, alcance razonable y una amplia base histórica de unidades y mantenimiento.

Prestaciones y especificaciones

Las cifras varían de forma apreciable según versión, motores, depósitos y modificaciones. Un Cessna 310 típico ofrece cruceros en el entorno de 170 a 190 knots, con alcances prácticos que pueden situarse alrededor de 700 a 1.000 nautical miles con reservas, según configuración y gestión de potencia. La carga útil suele estar en una franja aproximada de 1.500 a 2.000 lb. Los primeros 310 montaban Continental O-470, mientras que variantes posteriores incorporaron motores inyectados IO-470 o IO-520, normalmente de 240 a 285 hp por motor según modelo. El Cessna 320 emplea motores Continental turboalimentados de la serie TSIO-470, con un techo de servicio publicado superior al del 310 no turbo, hasta alrededor de 30.000 feet en algunas versiones.

Cabina y aviónica

La cabina suele estar configurada para cinco o seis ocupantes, con acceso mediante puerta lateral y espacio adecuado para viajes regionales, aunque más estrecho que el de bimotores de cabina ancha posteriores. El Cessna 320 ofrece una orientación más clara al vuelo de altitud y al transporte ejecutivo ligero. Al ser aeronaves anteriores a las suites integradas modernas, no salieron de fábrica con Garmin G1000 ni Garmin Perspective. En el mercado actual es común encontrar paneles actualizados con Garmin GNS o GTN, pantallas Garmin G500 o G500 TXi, Aspen, transpondedores ADS-B, monitores de motor digitales y pilotos automáticos modernizados o revisados.

Compra y valor

En una evaluación de compra conviene revisar con detalle historial de corrosión, estado de largueros y tren de aterrizaje, depósitos de combustible, sistema eléctrico, controles de motor, turboalimentación en el Cessna 320 y cumplimiento de directivas de aeronavegabilidad. También pesan mucho las horas remanentes de motor, hélices, calidad del mantenimiento y nivel real de aviónica. Las variantes tardías del Cessna 310, como 310Q y 310R, suelen atraer más interés por mejoras de carga, depósitos y refinamiento. En listados actuales de PlaneFox, el precio medio solicitado ronda EUR 141.000, con un rango aproximado de EUR 67.000 a EUR 295.000, reflejando grandes diferencias de estado, motores, panel y equipamiento.

Hoy hay 33 aeronaves Cessna 310 / 320 en venta en PlaneFox.

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