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jetPlaneFox sigue 76 aeronaves Cessna CitationJet / CJ en venta y vuelve a leer cada una en los sitios de brokers y distribuidores que monitoriza, así que las cifras de abajo cambian cuando cambia el mercado. Todos los números de esta página se calculan a partir de esos anuncios activos, no de una guía de precios publicada.
Ahora mismo hay 76 anuncios de Cessna CitationJet / CJ en PlaneFox; 18 tienen precio. Piden entre EUR 1.050.000 y EUR 5.490.000, con una mediana de EUR 2.170.000.
Un Cessna CitationJet / CJ vuela unas 1,300 nm, aproximadamente 2,408 km, lo que equivale a unas 3 h 27 min en aire en calma a velocidad de crucero típica.
Un Cessna CitationJet / CJ cuesta alrededor de EUR 52.332 al mes entre propiedad y operación: EUR 36.284 para operarlo, más EUR 16.048 de un préstamo a 15 años sobre el precio de oferta mediano aquí, EUR 2.167.419. Volando 150 horas al año, eso equivale a unos EUR 1.745 por cada hora de vuelo.
El Cessna CitationJet / CJ es la línea de reactores ligeros Model 525 de Cessna, desarrollada como sucesora moderna del Citation y del Citation I. El CitationJet original voló por primera vez en 1991 y las entregas comenzaron en 1993. La familia incluye variantes como CJ, CJ1, CJ1+, CJ2, CJ2+, CJ3 y CJ4, aunque cada una tiene diferencias relevantes de tamaño, potencia, aviónica y prestaciones. Su importancia en el mercado de ocasión procede de una combinación poco común: operación con un solo piloto certificada, costes de explotación contenidos para un reactor, buena aceptación corporativa y una base instalada amplia con soporte consolidado.
El CitationJet / CJ es un reactor ligero presurizado, orientado a vuelos regionales y de negocios con pistas relativamente contenidas. En el CitationJet original y el CJ1, la velocidad de crucero típica se sitúa alrededor de 370 a 380 knots, con un alcance aproximado de 1.100 a 1.300 nautical miles, según carga, reservas y perfil de vuelo. El techo de servicio es de 41.000 feet. La carga útil varía por versión y equipamiento, por lo que conviene revisar el peso básico operativo y el historial de modificaciones de cada avión. Los primeros CJ utilizan dos turbofanes Williams FJ44, una familia de motores clave para la eficiencia y simplicidad operativa del modelo.
La cabina suele configurarse para cinco a seis pasajeros, además de uno o dos pilotos, con club seating y un asiento adicional opcional en algunas unidades. El fuselaje mantiene la sección estrecha característica de los Citation ligeros, adecuada para etapas cortas y medias más que para vuelos largos con ocupación completa. En aviónica, los CitationJet y CJ iniciales se entregaron habitualmente con suites Collins Pro Line 21 o configuraciones Bendix/King en unidades tempranas, según año y retrofit. Algunos aviones del mercado incorporan actualizaciones como pantallas Garmin, incluyendo soluciones de la familia Garmin G1000 en programas de modernización específicos. La disponibilidad de WAAS, ADS-B Out, TAWS y datos de navegación actualizados debe verificarse individualmente.
Al evaluar un Cessna CitationJet / CJ usado, son críticos los ciclos de los motores Williams FJ44, el estado de los programas de mantenimiento, las inspecciones estructurales, la corrosión, el historial de tren de aterrizaje y la calidad de la aviónica instalada. Las variantes más tempranas suelen posicionarse como entrada al segmento de reactores ligeros, mientras que CJ2, CJ3 y CJ4 ofrecen mayor cabina, alcance y capacidad, con precios superiores. En los listados actuales de PlaneFox, el precio medio de oferta ronda EUR 2.080.000, con un rango aproximado de EUR 1.050.000 a EUR 6.060.000, reflejando diferencias de variante, año, horas, motores y modernizaciones.