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Prix d’un Cessna 185 Skywagon, autonomie et coût de possession

PlaneFox suit 28 Cessna 185 Skywagon en vente et relit chacune des annonces sur les sites de courtiers et de vendeurs qu’il surveille. Les chiffres ci-dessous évoluent donc avec le marché. Tous les chiffres de cette page sont mesurés à partir de ces annonces en direct, et non repris d’un guide de prix publié.

Combien coûte un Cessna 185 Skywagon ?

Il y a actuellement 28 annonces de Cessna 185 Skywagon sur PlaneFox, dont 10 avec prix affiché. Les prix demandés vont de EUR 168 000 à EUR 314 000, avec une médiane de EUR 262 000.

Quelle distance peut parcourir un Cessna 185 Skywagon ?

Un Cessna 185 Skywagon a une autonomie d’environ 720 nm, soit environ 1,333 km, ce qui représente à peu près 4 h 58 min en air calme à la vitesse de croisière typique.

Combien coûte la possession d’un Cessna 185 Skywagon ?

Un Cessna 185 Skywagon coûte environ EUR 4 559 par mois à posséder et à exploiter : EUR 2 621 pour l’exploitation, plus EUR 1 938 pour un financement sur 15 ans basé sur le prix demandé médian ici, EUR 261 724. Avec 150 heures de vol par an, cela revient à environ EUR 275 par heure de vol.

Plus de questions sur le Cessna 185 Skywagon

Combien coûte un Cessna 185 Skywagon ?
Le prix demandé médian d’un Cessna 185 Skywagon sur PlaneFox est de EUR 262,000, calculé à partir des annonces de Cessna 185 Skywagon actuellement en ligne. Les prix vont de EUR 168,000 pour des cellules plus anciennes et plus chargées en heures jusqu’à EUR 314,000 pour des appareils plus récents avec peu d’heures. L’année de fabrication, les heures cellule, l’avionique et l’état expliquent l’essentiel de cet écart.
Quelle est la fourchette de prix d’un Cessna 185 Skywagon d’occasion ?
Les Cessna 185 Skywagon listés sur PlaneFox vont de EUR 168,000 à EUR 314,000, avec un prix demandé médian de EUR 262,000. Les années récentes avec peu d’heures cellule et un cockpit tout écran se situent en haut de la fourchette ; les cellules plus anciennes avec beaucoup d’heures et des instruments analogiques se situent en bas.
Combien de Cessna 185 Skywagon sont actuellement à vendre ?
PlaneFox propose actuellement 28 Cessna 185 Skywagon à vendre, rassemblés depuis les sites de courtiers et de vendeurs qu’il surveille. Le total évolue au fil de la semaine à mesure que ces sources sont relues. Comme PlaneFox relit les mêmes annonces dans le temps, il montre aussi lesquelles ont baissé leur prix demandé et lesquelles ont été vendues.
Où trouver un Cessna 185 Skywagon à vendre ?
Tous les Cessna 185 Skywagon que PlaneFox peut voir sont sur cette page — 28 au total, rassemblés depuis les sites de courtiers et de vendeurs qu’il relit en continu. Most are listed in Poland (1), followed by South Africa (1), Norway (1) and United States (1). Chaque annonce renvoie directement vers le vendeur, donc un Cessna 185 Skywagon situé dans un autre pays peut valoir la peine d’être considéré plutôt que filtré.
Que faut-il vérifier lors de l’achat d’un Cessna 185 Skywagon d’occasion ?
Pour un Cessna 185 Skywagon d’occasion, vérifiez d’abord les heures cellule, le temps moteur depuis révision générale, la génération d’avionique et l’historique de dommages. PlaneFox recommande une inspection préachat par un atelier EASA Part-145 connaissant bien le type, pour un coût généralement compris entre 1 500 EUR et 3 500 EUR. Moins de 1 500 heures cellule correspond à un faible temps, et au-delà de 3 500 heures il faut prévoir un budget maintenance plus élevé ; la plupart des moteurs à pistons ont un TBO de 2 000 heures, donc au-delà de 1 500 à 1 700 heures depuis révision, il faut s’attendre à une révision générale dans un à trois ans pour 25 000 EUR à 45 000 EUR. Consultez l’historique complet des carnets pour repérer les chocs hélice, atterrissages train rentré et réparations structurelles, et confirmez que les AD et SB ont bien été appliquées.
Comment les prix du Cessna 185 Skywagon évoluent-ils selon l’année de fabrication ?
Le graphique des prix sur cette page montre le prix demandé moyen d’un Cessna 185 Skywagon par année de fabrication, à partir des annonces de Cessna 185 Skywagon actuellement recensées par PlaneFox. Il montre comment le Cessna 185 Skywagon conserve sa valeur dans le temps et quelles années modèle offrent le meilleur prix au vu de l’état.

À propos du Cessna 185 Skywagon

Vue d’ensemble de l’appareil

Le Cessna 185 Skywagon est un monomoteur à aile haute, train classique et cabine utilitaire, produit par Cessna de 1961 à 1985. Dérivé de la famille 180/182 mais doté d’une cellule renforcée et de motorisations plus puissantes, il a été conçu pour le transport personnel, le travail aérien, les opérations en régions isolées et l’usage sur flotteurs ou skis. Sa combinaison de charge utile, robustesse et aptitude aux pistes courtes explique sa présence durable dans les flottes privées, commerciales et gouvernementales, notamment en Alaska, au Canada, en Afrique et dans les zones montagneuses.

Performances et caractéristiques

Les performances varient selon l’année, l’hélice, les modifications STOL, les flotteurs et la masse opérationnelle. Un Cessna 185 Skywagon terrestre équipé du Continental IO-520 de 300 ch croise typiquement autour de 140-145 knots, avec une autonomie pratique souvent située autour de 700 nautical miles selon les réservoirs et la réserve retenue. La charge utile est l’un de ses points distinctifs, couramment de l’ordre de 1 500 à 1 700 lb sur des exemplaires bien configurés. Le plafond pratique publié est d’environ 17 000 feet. Les premiers modèles utilisaient le Continental IO-470, tandis que les versions ultérieures A185 ont reçu le Continental IO-520, moteur qui définit largement la réputation opérationnelle du type.

Cabine et avionique

La cabine offre généralement jusqu’à six places, avec deux sièges avant, une banquette ou deux sièges intermédiaires, et des sièges arrière amovibles selon configuration. L’espace est fonctionnel plutôt que luxueux, avec une grande porte cargo sur de nombreux exemplaires et une bonne accessibilité pour bagages, matériel ou équipements de mission. Le Cessna 185 Skywagon n’a pas été livré avec des suites modernes intégrées de type Garmin Perspective ou G1000. Sur le marché actuel, on trouve surtout des tableaux de bord analogiques modernisés avec radios Garmin GNS ou GTN, transpondeur ADS-B, indicateurs Garmin G5, Aspen EFD, GPS IFR et parfois pilote automatique modernisé.

Achat et valeur

Pour un acheteur, l’examen doit porter sur l’historique de corrosion, l’usage sur flotteurs, les attaches de train, la cloison pare-feu, les longerons, les réparations de queue, les journaux moteur et hélice, ainsi que la qualité des modifications approuvées. Les variantes 185 et A185, notamment les A185E et A185F, sont fréquentes; les équipements recherchés incluent kits STOL, générateurs de vortex, grande hélice, réservoirs longue portée, aménagements cargo, flotteurs amphibies ou skis. Sur les annonces PlaneFox récentes, le prix demandé moyen se situe autour de 255 000 EUR, avec une plage observée d’environ 129 000 à 314 000 EUR. Le positionnement dépend fortement de l’état structurel, du potentiel moteur, de l’avionique et des équipements bush/floats plutôt que de l’année seule.

28 Cessna 185 Skywagon sont actuellement en vente sur PlaneFox.

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