Cena na zapytanie
Europe Program Subscription Pr
jetCena na zapytanie
LOAN, Austria
jetCena na zapytanie
jetCena na zapytanie
Wien, Austria
jetCena na zapytanie
Luxembourg
jetCena na zapytanie
jet$ 6.600.000
jetCena na zapytanie
jet$ 6.895.000
jet$ 6.895.000
Pennsylvania, United States
jetCena na zapytanie
USA
jetCena na zapytanie
Scottsdale, Arizona
jetCena na zapytanie
Fort Worth, Texas
jetCena na zapytanie
Wheeling, Illinois
jetCena na zapytanie
Edmond, Oklahoma
jet$ 6.495.000
Mcgregor, Texas
jet
$ 6.895.000
Guilford, Connecticut
jet$ 6.495.000
Guilford, Connecticut
jetCena na zapytanie
Ames, Iowa
jetCena na zapytanie
Indianapolis
jetCena na zapytanie
USA
jetPlaneFox śledzi 21 statków powietrznych Cessna Citation Excel / XLS wystawionych na sprzedaż i ponownie odczytuje każdą ofertę ze stron brokerów i dealerów, które monitoruje, więc poniższe dane zmieniają się razem z rynkiem. Każda liczba na tej stronie pochodzi z tych aktualnych ofert, a nie z publikowanego cennika czy przewodnika cenowego.
Na PlaneFox jest teraz 21 ofert Cessna Citation Excel / XLS, z czego 6 ma podaną cenę. Ceny ofertowe mieszczą się między EUR 5 590 000 a EUR 5 940 000, a mediana wynosi EUR 5 810 000.
Cessna Citation Excel / XLS ma zasięg około 1,800 nm, czyli mniej więcej 3,334 km, to około 4 godz. 9 min lotu w bezwietrznych warunkach przy typowej prędkości przelotowej.
Cessna Citation Excel / XLS to odrzutowiec biznesowy średniej wielkości z rodziny Citation, oznaczony jako Model 560XL. Citation Excel wykonał pierwszy lot w 1996 roku, otrzymał certyfikację FAA w 1998 roku i był produkowany do wprowadzenia wersji Citation XLS w 2004 roku. XLS pozostał w produkcji do czasu zastąpienia go przez XLS+. Model ma znaczenie na rynku wtórnym, ponieważ łączy kabinę o przekroju znanym z większych Citation z osiągami i ekonomią eksploatacji bliższą lżejszym odrzutowcom biznesowym.
Typowa prędkość przelotowa Cessna Citation Excel / XLS wynosi około 430 knots, zależnie od masy, profilu lotu i warunków. Zasięg praktyczny w konfiguracji biznesowej zwykle mieści się w okolicach 1 800 do 2 000 nautical miles. Pułap operacyjny wynosi 45 000 feet. Excel jest napędzany dwoma silnikami Pratt & Whitney Canada PW545A, natomiast XLS otrzymał mocniejsze PW545B. Ładunek użyteczny i osiągi startowe zależą od konkretnej konfiguracji, wyposażenia oraz biuletynów serwisowych, dlatego przy porównywaniu egzemplarzy istotne są aktualne arkusze masy i wyważenia.
Kabina Cessna Citation Excel / XLS zwykle oferuje miejsca dla 7 do 9 pasażerów, z klubowym układem foteli, rozkładanymi stolikami i toaletą w tylnej części. Wysokość kabiny około 5,7 feet i płaska podłoga odróżniają ten model od wielu lżejszych odrzutowców Citation. Standardową awioniką dla Excel i XLS jest Honeywell Primus 1000 z zintegrowanymi wyświetlaczami EFIS. Na rynku spotyka się modernizacje obejmujące WAAS/LPV, ADS-B Out, nowsze systemy FMS, odświeżone panele audio i, w części samolotów, pakiety retrofit takie jak Garmin G5000. Garmin Perspective i G1000 nie są typowymi fabrycznymi pakietami dla Cessna Citation Excel / XLS.
Przy zakupie Cessna Citation Excel / XLS należy analizować całkowity nalot, liczbę cykli, status silników PW545A lub PW545B, programy obsługowe, historię przeglądów strukturalnych, zgodność z ADS-B oraz stan wnętrza. XLS zwykle jest wyceniany wyżej niż wcześniejszy Excel ze względu na nowszą produkcję, mocniejsze silniki i ulepszenia systemowe. Warto rozróżniać Excel, XLS i późniejszy XLS+, ponieważ różnią się awioniką, kokpitem i wartością rynkową. Według aktualnych danych z ofert PlaneFox średnia cena ofertowa wynosi około EUR 5 810 000, przy zakresie od EUR 5 590 000 do EUR 5 940 000.