Cessna CitationJet / CJ na sprzedaż

Przegląd samolotu

Cessna CitationJet / CJ to lekki odrzutowiec biznesowy z rodziny Cessna Citation, certyfikowany jako Model 525. Pierwszy lot prototypu odbył się w 1991 roku, a dostawy rozpoczęły się w 1993 roku. Oryginalny CitationJet był produkowany do 2000 roku, po czym rozwinięto go w CJ1 i CJ1+. Samolot zaprojektowano jako następcę Citation I, z naciskiem na eksploatację przez jednego pilota, niskie koszty operacyjne i dostęp do mniejszych lotnisk. Dla kupujących na rynku wtórnym ma znaczenie, ponieważ łączy prostą konstrukcję, szerokie wsparcie serwisowe i parametry odpowiednie dla krótkich oraz średnich tras biznesowych.

Osiągi i specyfikacja

Typowe osiągi Cessna CitationJet / CJ zależą od wersji i konfiguracji, ale rodzina Model 525 oferuje prędkość przelotową około 360 do 380 knots oraz zasięg rzędu około 1 100 do 1 300 nautical miles przy odpowiednim profilu lotu. Certyfikowany pułap wynosi 41 000 feet. Napęd stanowią dwa silniki turbowentylatorowe Williams FJ44, w oryginalnym CitationJet najczęściej FJ44-1A. Samolot jest ceniony za krótkie wymagania startu i lądowania w swojej klasie, choć realne możliwości operacyjne zależą od masy, temperatury, wysokości lotniska i rezerw paliwa. Udźwig użyteczny oraz ładunek z pełnym paliwem należy zawsze weryfikować dla konkretnego egzemplarza, ponieważ wyposażenie kabiny i modernizacje mogą istotnie zmieniać masę własną.

Kabina i awionika

Kabina Cessna CitationJet / CJ zwykle mieści 5 do 6 pasażerów, z układem klubowym w środkowej części i fotelem bocznym lub toaletą zależnie od konfiguracji. Przekrój kadłuba jest typowy dla wczesnych lekkich Citation, dlatego warto ocenić ergonomię kabiny, wysokość przejścia i przestrzeń bagażową w odniesieniu do planowanych misji. W awionice oryginalne samoloty często spotyka się z pakietem Honeywell SPZ-5000, natomiast późniejsze CJ1 i modernizowane egzemplarze mogą mieć Collins Pro Line 21 albo instalacje Garmin, w tym popularne doposażenia z serii Garmin G1000 lub G1000 NXi, jeśli zostały wykonane zgodnie z odpowiednim STC.

Zakup i wartość

Przy zakupie Cessna CitationJet / CJ kluczowe są status silników Williams FJ44, udział w programie obsługi, historia przeglądów strukturalnych, stan awioniki, zgodność z wymaganiami ADS-B oraz dokumentacja modyfikacji. Warto porównać oryginalny CitationJet, CJ1 i CJ1+, ponieważ różnią się awioniką, masami, osiągami i wartością odsprzedaży, mimo wspólnej platformy Model 525. Na rynku wtórnym samolot zajmuje pozycję ekonomicznego lekkiego odrzutowca dla właścicieli latających samodzielnie lub małych działów lotniczych. Według aktualnych danych z ogłoszeń PlaneFox średnia cena ofertowa wynosi około EUR 2 070 000, przy zakresie od około EUR 1 050 000 do EUR 6 100 000, co odzwierciedla różnice wieku, wersji, nalotu, stanu silników i modernizacji kokpitu.